來源：汽車保養大師

說起大衆品牌的車型，在“VW”車标下面有字母的車型有兩款，但這句“不怕寶馬和路虎，就怕大衆下面有字母”很明顯指的是輝騰。

這句話是最近火山和抖音裡面很火的一個梗，輝騰是大衆的進口車型，最便宜的輝騰落地價差不多要一百萬，最貴的輝騰辦下來要300萬。其左下角顯示W12，表示12缸發動機，右下角為6.0代表排量，在尾部大衆标識下面會有字母Phaeton，一般人見到這種車型，隻能避而遠之，萬一不小心刮碰到了，賠錢可賠不起！所以，這句話由此而來。

這車從外觀上看非常低調，所以對于一些不懂車的人來說，往往都把它當成帕薩特來對待。在現實生活中，的确有不少人把輝騰認成了帕薩特！網上還傳出了幾個段子。

1、某日，大哥進停車場，正在自動泊車中，管理員沖他喊道：“喂，開帕薩特的小心點，别把邊上的新寶馬320給撞了，你賠不起。”大哥一怒吼到：“老子的車夠買他10輛了！”

2、某日，大哥進加油站，一不留神，加油小妹的93号槍就對準開加了，大哥汗都下來了，吼到：“老子是要加97的，誰讓你自作主張加93了？”小妹好心的回說：“大哥，帕薩特加93的絕對沒事，我每天都加多少帕薩特，93的省錢，不是奔馳寶馬沒必要加97。”

3、等紅燈，對面一輛車失控直對着隔壁停着的奔馳沖過來，眼看撞上了急打把撞上了大哥的車，司機下車，滿臉堆笑對大哥說：“不好意思，車子失控了，奔馳實在賠不起，隻好撞您的帕薩特了。”大哥搖下窗戶抽了一口煙，冷冷的說：“你見過12個缸的帕薩特嗎？”

其實，大衆輝騰是德國大衆汽車公司生産的頂級豪華轎車，在2002年正式量産上市，官方指導價是75-253.18萬元。其競争對手是奔馳S、寶馬7系和奧迪的A8等頂級豪華轎車，從競品中，就可以看出輝騰有多高級。

輝騰的做工和配置是最值得贊賞的地方。在做工方面，輝騰有一個足以媲美世界頂級豪華車型的特點，就是采用純手工打造。從2002年的第一輛輝騰開始，它正式在德累斯頓的透明工廠下線，而對于輝騰的設計，要求是做到從前到後的誤差不超過1mm，在如此苛刻的條件下所造出來的輝騰，确實讓人信服。

除了做工以外，輝騰還有另一大亮點就是它所配備的6.0L W12發動機，峰值扭矩560N·m，最高公裡331kw。這也是大衆旗下，唯一采用W12發動機的車型，由此可見它的珍貴之處。而在同期，也隻有奧迪A8的6.3L版車型才會用到這款發動機。

隻可惜，如此高尖的做工并沒有獲得大部分人的認可，所以輝騰的銷量并不高，再加上其高昂的人力成本，讓這款車買一台就虧20萬，到最後，不得不停産輝騰，而推出相對低端一些的輝昂。輝騰這款車型直至停産後才讓人知道它的高貴之處。

看上圖這外觀，是不是完全看不出來，這輛輝騰價值百多萬吧？

這輛4.2L V8輝騰當年的指導價是132萬，如果是6.0L W12的輝騰指導價就是225萬。

不過，輝騰新車是買不到了，因為已經停産了！

現在大衆出售VW車标下面帶字母的車型是輝昂（如上圖），售價也不便宜，新車指導價是：34.90-65.90萬。這車外觀除了比較大氣之外，也完全看不出豪華車的樣子。

但最後大衆也算是賺足了眼球，畢竟在最開始，大衆之所以推出輝騰，也隻不過是想造一款代表性的轎車而已，這錢燒了那麼久，也是時候停止了。

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*以上圖文整理自騰訊汽車，編輯汽車保養與維修。

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