上周小暢發布了資訊| 重磅：車船稅政策大變！車主又省錢了！

财政部、國家稅務總局、工業和信息化部、交通運輸部聯合發布《關于節能新能源車船享受車船稅優惠政策的通知》。

8月1日開始，1.6L排量以下（含1.6升）的燃用汽油、柴油的乘用車（含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料乘用車）享受車船稅減半優惠。

純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車将減免車船稅，其他車型暫無變化。

對大衆來說，最為直接的影響是1.6L排量以下乘用車享受車船稅減半優惠。可是，小排量的車主，先别急着開心，你确定自己的車符合标準嗎？

減半征收車船稅的節能乘用車應同時符合以下标準：

1.獲得許可在中國境内銷售的排量為1.6升以下（含1.6升）的燃用汽油、柴油的乘用車（含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料乘用車）；

2.綜合工況燃料消耗量應符合标準，具體要求見附件1。

附件1内容如下：

也就是說，1.6升及以下的排量隻是要求的第一點，第二點“工況燃料消耗量”才是關鍵。

舉個例子： 大衆高爾夫2016款 1.4TSI 自動R-Line，排量1.4L滿足了1.6升及以下的标準。整車質量1306kg，對照“工況燃料消耗量”表格，綜合工況5.4 L/100km，該車符合車船稅減半标準。

而對照上述條件，幾個常見的車型，比如：1.5L寶駿730，飛度1.5LCVT豪華版，均不符合要求。

可見，車船稅減半也沒有那麼好減。如果大家想知道自己的車是否符合減半要求，可以拿出汽車的“汽車燃料消耗标識”對比一下，或者直接在網上搜索該汽車型号的燃油消耗量。

新能源車車船稅直接減免，可見國家對新能源的支持力度之大。當然，減免征收車船稅的新能源車應同時符合以下标準：

一是獲得許可在中國境内銷售的純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車；

二是符合新能源汽車産品相關技術标準；

三是通過新能源汽車專項檢測，符合新能源汽車相關标準；

四是新能源汽車生産企業或進口新能源汽車經銷商在産品質量保證、産品一緻性、售後服務、安全監測、動力電池回收利用等方面符合相關要求。

相信以上這些條件，不少新能源車主還是符合的。

新規實施後，小排量以及新能源汽車在車船稅上還是能節省不少的。

雖然同時符合車船稅減半或減免，又符合相應的标準，還是有點難的。但起碼還是有不少1.6L排量以下的乘用車，每年可省下一兩百塊錢了！

另外，車船稅原本屬于地稅，所以各個地區的标準都會有所差異。小暢收集了2018年全國各地車船稅費表，僅供參考。如果有暢友知道最新的收費标準，歡迎在留言區留言。

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