在國内的SUV市場,合資汽車很少有賣到10萬以下的,即便國産汽車稍微上一點檔次的也都在10萬以上。而大衆品牌,作為一個在我國營銷比較成功的汽車公司,目前國内大衆所銷售的産品,無論外觀還有質量上都是獲得了市場充分的肯定。很多人肯定不會想到,就是這樣大衆旗下的一個子品牌所發布的一款産品,售價卻還不滿10萬,它就是科斯達柯米克。這款汽車無論從造型上還是價格上來說,都是非常親民的,可惜的是月銷量仍然沒有突破5000大關。
首先咱們先來看一下這款車的特點,車身的整體尺寸為4390×1781×1606毫米,而軸距則為2610毫米。從車身尺寸上看這款車則是顯得稍微緊湊了一點,不過比缤智還是要大上不少的。而且由于内部空間布局比較合理,所以并不會感覺到特别擁擠。
作為大衆一款入門級的SUV,這輛車的外觀顔值打造也是比較個性,長條形的進氣口兩側連接着大燈,進氣口中心則是采用豎條的格栅裝飾,這也是當下比較流行的一種設計風格。在引擎蓋的末端裝飾了一個柯斯達的logo,由于并沒有加入太多張揚性的設計元素,所以正面看起來也就相對比較低調。而側面的設計則偏于一種時尚化了,整車的流體造型透露出來一種動力感。微微俯沖式的車身設計搭配上硬朗的線條,流露出了一種速度的氣息。獨特的雙腰線設計,也讓這個車的側面識别度有所增加。整體的車身搭載着5分式的輪毂,看起來更加時尚,可以說側面與正面完全不是一個設計風格。而在汽車尾部則是采用了不同的線條搭配,彰顯出了一種強大的立體感,在汽車下部則是兩個緊挨着隐形是的汽車排擠孔,看起來有一定的高端味道。
内飾方面,做的應該算是比較中規中矩,采用的仍是柯達家族的一貫設計風格,功能區分布的非常明确。而這一點也正是增加了整體的實用性,也方便駕駛者更好的操作。材質上大都已經塑料為主,所以也就透露出了一種強烈的塑料感。不過在中控屏下面采用了一個左右貫穿式的亮條,也讓操作台看起來更加年輕時尚。8英寸的液晶控制屏,也讓汽車内部增加了一定的科技氣息,而且将高科技輔助駕駛技術全部加載到裡面,包括汽車自身的檢測調控系統,所以整體的操作也增加了幾分趣味性和智能化。
這款車的動力輸出則為1.5L的汽油引擎,頂值的馬力輸出達到了110,作為SUV車型來說,動力的确表現得略微比較平庸。但是隻是作為家庭适用,不去追求爆發力來說還是完全夠用的。不過這款車的特點就是油耗比較低,大概在6升左右,匹配自動擋,售價也隻有10萬元,所以性價比還是比較高的。
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