1、正對彎道進口略靠外側,駕駛員正對着車道中心(車頭中點與大弧内側相距約0.5米)進入。之所以駕駛員要正對着車道中心,是為了在進道時有意地靠近彎道的右側(大弧)一點,給左邊的内輪差留下餘地,跟直角轉彎中的向左轉彎。
2、車頭左角與右邊線即将相碰時,左轉一圈加450。
3、保持車頭左角對準右邊線外側前進,有偏差随時微調方向,調整後方向盤仍舊回到原位置。車子在行駛過程中一直在轉彎,H.曲率半徑不變,所以方向盤的旋轉角度也有一個固定值,大概就是一整圈加450。但是因為每個人走的弧線位置稍有不同,半徑也就不是每次都相等,調整仍然是必要的,隻是調整時不要有大動作。
4、車頭左筋即将與左邊線相碰時,将方向盤回正。
5、車頭右角即将與左邊線相碰時,右轉一圈加450度o
6、保持車頭右角對準左勸線内側前拼,有偏差随時微調方向,調整後方向盤仍舊回到原位置。
7、出彎道後回正方向盤即可。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!