如果你是個跑車愛好者,那麼Exige S絕對能在第一時間捕獲你的芳心,極低的車身高度、短車頭長車尾,兩頭寬中段窄的體型是幾十年來不曾改變的最最标準的超跑造型。這樣設計的初衷其實并不是為了看着酷,而是多年在賽車領域不斷積累出的寶貴經驗,一方面是為更好的利用空氣動力學來提升性能,另一方面則是為了盡可能的降低車重。
新一代Exige S眼神變得犀利,但嘴上依然勉強保持着親切的笑容。上代分離式的頭燈現在合體了。四個圓形尾燈的設計被許多跑車采用,蓮花跑車的四圓尾燈特點就是尺寸很小。
路特斯Exige S的内飾幾乎隻剩下與駕駛有關的東西,整個設計異常簡單,連金屬車架也赤裸裸的安置着。
路特斯全新Exige S搭載了最大功率257.5 kW的3.5L V6發動機,這款發動機較老款260車型所使用的1.8L機械增壓發動機最大功率提升了65.5kW,最大扭矩也提升至400Nm。超輕量化一直是路特斯的造車理念,Exige S整車質量僅1079kg。性能車還搭載了一套DPM系統(動态性能管理系統),這套系統集成了非常多的電子系統,并提供了四種駕駛模式,為駕駛者提供不同的駕駛感受。
路特斯的魅力在于它的純粹,純粹的理念,純粹的文化,純粹的感受。如果有人會抱怨它過于簡單,畢竟在這個年頭即便是蠻牛躍馬也開始對車内科技感的營造開始下了一番心思,路特斯依舊保持着那份原始的純粹,那麼他一定沒有體驗過路特斯帶來的純粹的駕駛樂趣,因為隻此一點,便會令人愛到無法自拔。
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