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捷達va3桑塔納對比哪個車更好

汽車 更新时间:2025-01-27 10:01:33

衆所周知,十萬級别的家轎市場一直被合資品牌占據着大部分市場份額,而父輩的“老三樣”捷達、桑塔納也一直是這個市場中的佼佼者,捷達和桑塔納可以算是一對歡喜冤家了,兩者既惺惺相惜,又相拼相殺,早年幾乎撐起了國内乘用車市場的多半壁江山。

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在2019年2月,大衆汽車在故鄉德國沃爾夫斯堡,宣布正式成立大衆汽車旗下全新子品牌——JETTA捷達。捷達品牌推出的捷達VA3也可以看作是老款捷達的改款車型,随着中國品牌在汽車市場中的強勢成長,在緊湊型車市場中,6-10萬元這一價格區間已經成為一片戰火紛飛之地。那麼捷達VA3和桑塔納究竟哪款更值得購買呢,看完這篇文章您就會有了答案。

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捷達VA3這款車分1.5L自然吸氣手動和自動兩種車型,按照配置不同,售價從6.58萬至9.28萬不等。桑塔納配置與捷達VA3相同,售價區間在8.69萬至11.59萬之間。本次對比我們選擇了捷達VA3 2019款 1.5L 自動 榮耀版(以下簡稱捷達VA3)和大衆桑塔納 2019款 1.5L 自動 風尚版(以下簡稱桑塔納)這兩款在各自車系中關注度較高的車型進行對比,它們的廠家指導價僅相差5100元。

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外觀對比:

全新捷達VA3作為捷達品牌首款轎車産品,延續了捷達車型可靠的德國血統,車頭采用家族式的大尺寸六邊形中網設計,點陣式菱形鍍鉻片與新品牌徽标的相互點綴,更加的年輕時尚。反觀桑塔納的外觀依舊還是大衆傳統的家族風格,成熟的設計格調讓許多車主對桑塔納過目不忘,相比捷達VA3少了一些新鮮感。

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車身側面,捷達VA3保留捷達車型經典的腰線設計,線條簡潔,視覺修長,與上一代車型相較變化甚微,整體輪廓與捷達、桑塔納沒有太大差别,整體比較耐看。

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輪胎方面,捷達VA3采用的輪胎規格為185/60 R15,備胎為非全尺寸備胎,桑塔納采用的輪胎規格為175/70 R14,備胎為非全尺寸備胎。在輪圈樣式方面,捷達VA3采用的多幅式鋁合金輪毂的樣式較為别緻,看起來更上檔次,而桑塔納的樣式看起來較為簡潔,缺少新鮮感。

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尾部的設計,捷達VA3同樣以年輕潮流為導向,行旅箱蓋上凸起的邊緣,像是跑車的擾流闆,運動氣息暴露無遺。立體式尾燈也是大衆家族慣用的設計,尾燈内部光源采用“Y”字型元素布局,點亮後科技感十足。而桑塔納的尾部設計則比較謹慎,精緻美妙的腰線貫穿着整車,謙虛而不張揚。

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内飾對比:

捷達VA3整個内飾設計與布局與大衆車型完全相同,三幅式方向盤采用皮質包裹整體握感不錯,而榮耀版也是捷達VA3唯一方向盤采用皮質包裹的車型;中控8英寸顯示屏支持觸屏操作,顯示效果與人機交互體驗較為一般,支持CarPlay、CarLife,同時加入語音識别功能,基本能夠滿足日常使用。

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桑塔納的内飾設計給人第一印象便是簡潔幹淨,沒有過多浮誇造型,科技感十足的中控台不會讓人掃興,中控設計構型舒展,配色也凸顯年輕氣息,材料上也使用了大面積的軟質包圍來提升舒适感,儀表盤顯示清晰全面,空調控制區簡潔直觀且易操作。不得不說,桑塔納的内飾達到了這個價位車型應有的水準。

空間對比:

盡管捷達VA3的車身長度要高于桑塔納,但2604mm的軸距在同級别當中算不上特别出衆,對于後排的乘坐舒适度及實際的空間表現上,還是非常不錯的。值得一提的是,捷達VA3榮耀版車型還提供黑紅雙拼色皮質座椅,相比于傳統單一的黑色座椅,增添了不少年輕活力。

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桑塔納2603mm的軸距相比于捷達VA3短了1mm,所以實際的空間表現上,基本可以忽略不計。但在座椅的用料及設計上,都是以織物 皮質混搭的風格,頂配車型亦是如此,這難免顯得有些不夠檔次,畢竟,如今在這個價位的車型,大多都已經标配真皮座椅了。

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動力、懸架對比

在動力系統方面,捷達VA3與桑塔納搭載相同的動力組成,均采用了大衆EA211-DLF發動機,最大功率112馬力,峰值扭矩145牛·米。手動擋車型同樣搭載5MT變速箱,手自一體車型同樣搭載的6AT變速箱;懸架同樣采用前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架,駕駛感受基本相同,這套動力總成在日後的保養維修上是不需要有太多顧忌的地方。

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也正是由于都是出自大衆的PQ25平台,兩車從車身結構,底盤懸架到動力總成,幾乎都是一模一樣,因此,也沒有太多的必要對這些方面進行詳細贅述,我們也直接跳過,主要對配置差異進行說明。

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以兩車的推薦車型為例,單從主、被動安全和燈光這些實用性的配置來講,毫無疑問,捷達VA3的配置豐富程度要優于桑塔納,其擁有前排側氣囊、前後排頭部氣囊、後駐車雷達、定速巡航、上坡輔助、LED日間行車燈、自動頭燈等桑塔納沒有提供的配置,安全性和實用性都要做得更好。

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而針對舒适配置和科技配置而言,捷達VA3擁有的皮質多功能方向盤、電動天窗、單色行車電腦顯示屏、前排座椅加熱、感應雨刷、自動空調、8英寸觸控液晶中控屏、車載藍牙、手機互聯等配置,帶來的價值遠遠超過桑塔納5100的差價。這樣一對比,捷達VA3的性價比立即就凸顯出來了。

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總結:

看外觀/比内飾:兩車各有特色

應該說捷達VA3和桑塔納的外觀/内飾設計屬德系車設計的主流風格:桑塔納顯沉穩,捷達VA3更時尚,但都體現了各自家族化的設計風格。由于在設計方面每個人的審美不同,因此很難評判究竟誰的設計更加優秀。

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拼配置:捷達VA3更勝一籌

在配置上,捷達VA3比桑塔納多了後視鏡加熱、後駐車雷達、帶有蘋果CarPlay、百度CarLife以及藍牙功能的中控娛樂系統等,價格僅僅比桑塔納貴了5100元,性價比很是出色。相比起來,桑塔納的配置就顯得有些不足了,因此在這一環節對比中,捷達VA3毫無疑問地勝出了。

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比空間/看動力:兩車幾乎完全一緻

在乘坐空間方面,這兩款車的軸距僅相差1mm,兩款車的乘坐體驗可以說是完全一緻的:但捷達VA3多了前排座椅加熱和前後排中央扶手,一定程度上增加了乘客的好感度。不過值得一提的是,這兩款車都有一個減分項就是它們的後排座椅都不能放倒,對後備廂的裝載能力以及靈活度方面造成了影響。

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而在動力方面,這兩款車搭載的是同一款1.5L自然吸氣發動機,發動機參數完全一緻。與它們最大功率112馬力,最高扭矩145牛·米的發動機搭配的也都是6擋手自一體變速箱。除此之外,這兩款車所采用的懸架形式也同為前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架。

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因此,單就目前對比的這兩個配置的車型來看(捷達VA3 2019款 1.5L 自動榮耀版、桑塔納 2019款 1.5L 自動風尚版 國VI),這兩款德系緊湊型轎車在外觀設計、空間/動力表現方面幾乎不分伯仲,不過售價稍低一些的捷達VA3在配置上更有誠意。如果不是盲目追求大衆車标的話,那麼舒适性配置更好的捷達VA3是不二之選。

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