組裝前工序的車間主管被計劃催得要瘋掉了...
組裝車間的計劃經常被修改,車間經理累得都不想幹了...
生産車間經常缺料,等料來了拼命加班加點,員工情緒很大,流失率很高...
公司精益部門個個愁眉苦臉,抱怨物料不配套,導緻辛苦規劃的高效生産線停工待料,沒有效率...
出現此種矛盾的狀況,主要是公司生産計劃和物料組織工作出現偏差。對于裝配類制造過程來說,主要面對的是物料齊套性的挑戰。最後一個組裝工序,物料的齊套非常重要,需要100%才能最終上線,對于齊套來說,就是0和1的問題。
物料齊套管理作為撬動全局的支點,是影響企業庫存、交付、效率、成本等關鍵的指标。如果物料的齊套性好,則準交率和交付周期就很好,否則客戶服務水平就會變差。
齊套需要的是數量和時間上的剛剛好,多了、早了都會導緻庫存,增加成本;少了、晚了就會導緻延期生産、延期交付,而已完工的部分則又成為了庫存,同時還會造成停線損失、交付損失等,彌補短缺也會造成運營成本的增加。
您的企業是否存在以下困擾:
◢ 難以制定執行性高的裝配計劃?
◢ 裝配車間現場總是停工待料?
◢ 無法預測物料供給風險并及時反應?
在有限産能的前提下,提升物料齊套的可能性,是非常關鍵的一個環節。生管制定的裝配計劃有着非常重要的指導意義,可以說,裝配計劃的合理性,直接決定了訂單能否如期完成。
那麼如何提升物料齊套的可能性呢?生管排生産計劃要考慮哪些因素?
11月11日15:00
裝備局中局之裝配局
聚焦企業訂單準交難題
資深行業專家為您在線揭秘
物料齊套管理、裝配計劃等議題
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