今天小編就來和大家說說,科目二中的方向盤該如何控制好呢?大家都知道,科目二是讓學員學會該如何更好地控制住在行駛的車輛,其實說白了最重要的就是離合和方向盤的控制,隻要這兩點掌握了,也就不怕過不了了。
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說到打方向盤可不隻是雙手放在上面那麼簡單,其中學員要注意切記将雙手纏在一起放在方向盤上,而是應該學會如何利用雙手交替控制,下面小編就來教大家科目二中方向盤的具體操作。
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一、曲線行駛
當學員在駕考中準備進行曲線行駛的時候,打方向盤的幅度一定要把握好。不要真正到了彎道的位置再開始打方向盤,而是要在關鍵位置就開始調整方向盤的轉向,以用來适應接下來的彎道轉變。不僅如此,學員在準備拐彎之前需要提前降慢車速,切記不可急于求成,如果車速太快而方向盤又剛好沒有把握好的話,豈不是連補救的機會都沒有了。
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二、倒車入庫
倒車入庫也是科目二一大難題之一,許多學員也是最終敗在了倒車入庫上。學員在倒車的時候除了要鎖定後方一個參照物之外,還要時刻留意後視鏡中後方的狀況,不僅如此還要減小方向盤打的幅度,觀察後方哪邊比較寬就将方向盤将同一方向打,等車身正了之後不要忘記将方向盤也立刻回正。
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三、坡道定點
首先學員需要根據對坡道道路陡坦的了解來控制車輛平穩停車和起步。除此之外學員要學員注意讓車輪和右邊線之間的距離剛好為一個拳頭左右,不能太遠也不能太近,如果有偏差的話也要慢慢進行調整。
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四、直角轉彎
學員在直角轉彎的時候首先要将車輛盡量靠近右側邊線,當駕駛室内安全帶的部位過轉角時,就要向左打方向盤打到底,總共三圈或者兩圈半或者三圈半。看到車頭對準出口,就迅速将方向回正。準備過下一個直角轉彎。
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五、側方停車
大家都知道側方停車也有要求要讓右車輪距離庫邊線30cm左右,三個重要的點學員要了解到,也就是往右打死方向盤、回正方向盤和往左打死方向盤。還是同樣的道理,車速要盡量放慢,提前準備好什麼點打方向盤,一打就要準确快速。
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這幾個項目就是科目二的大體内容,學員在掌握了這五個操作之後,不要以為就結束了,還需要将車輛安全開到開始的位置才算結束,切記不要忘了這一點。
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