【太平洋汽車網 新車入江城】如果關注體育新聞的朋友一定不會對“啟辰”這個名字陌生，因為不久前它才簽下了廣州恒大的胸前廣告，這樣的強強聯合堪稱國内汽車&足球營銷案例的成功案例。啟辰D50作為啟辰品牌的處女座，其品質更是經曆了市場的考驗，得到了衆多車迷的認可。如今正值巴西世界杯開幕之際，如果說啟辰D50是一名球員，那他就如同出道最早，氣質穩重，球技卓越，被譽為實力派名将的孫祥。

● 外形實用，氣質穩重

菱角更為銳利的大燈以及中網兩側的鍍鉻裝飾條是啟辰D50最為突出的地方，純黑中網配上鍍鉻飾條非常搶眼，加上飽滿銳利的大燈顯得更加大氣，同時也展現了D50年輕化的一面。

仔細觀察D50的前臉就會發現其前蓋部分的獨具匠心，兩側線條配合銳利的大燈使得整體形象更為剛毅，純黑中網以及鍍鉻裝飾效果反差給視覺帶來更大的沖擊力。

尾部輪廓方面依然能夠看出一些經典原型車的設計，不過全新的尾燈組與前輩有巨大的差異，“羿”型尾燈與銜接尾燈之間的鍍鉻裝飾，讓尾部有種不怒自威的感覺。下保險杠的菱角更加明顯，整體更加耐看。

啟辰D50的中控台使用了更多的線條與裝飾，配色方面也使用了比較時尚的搭配。啟辰D50内飾設計理念為時尚簡約，主淺色風格搭配黑色飾條的風格更加耐看。中控台的布局增加了兩側銀色裝飾闆，空調出風口位置調整至中央并排，同時形狀更改為梯形。

● 實力之一：日産出品，大空間無敵

圖中模特身高為180cm，頭部靠枕以及膝部空間在同級别車型中算是出色的。較大空間帶來的輕舒适駕駛也是啟辰D50主打的理念之一。後排空間D50延續了日産B平台的優勢，後座最高可達596mm的空間可以保證駕駛位後排乘客兩拳寬度的腿部空間，這個表現在競争中很有優勢。

● 實力之二：1.6L 4AT，超級省油

啟辰全系配置了日産HR16DE發動機，配置了C-VTC連續可變氣門正時智能控制，在發動機不同工況能夠提供更加優秀的配氣相位，以達到較高的燃油經濟性。與頤達發動機不同的是降低了燃燒室周圍水套厚度，擴大了水套容量，提高燃燒室的冷卻效果。發動機的功率為83kW(117PS)/6000rpm，扭矩為153Nm/4400rpm。

變速箱方面采用了4檔自動變速箱，雖然這款變速箱并不是前沿技術，但是對于啟辰D50來說，變速箱成熟的技術能夠為車主節約不少維護成本，這比什麼都來得實際。

我們的同事在測試中（郊區路段），曾把啟辰D50開到百公裡4.8L的油耗！雖然這不是常規路段行駛的表現，但是我麼的真實車主也反映，啟辰D50那油耗是真心的低啊！

編輯點評：啟辰作為一個合資自主品牌，其D50在做工設計方面标準要高許多，比許多自主品牌強上了不止一個檔次。同時1.6L排量的自然進氣發動機對于家用來也可以滿足的，對于家庭用車來說這絕對是一部好車。

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