今天頭條亂逛,發現一個争論汽車馬力重要,還是扭力重要的問題,而牽扯出車用柴油機和汽油機的問題。正好本人從事這個行業,也試着分析一下這兩種發動機的特點。
先說柴油機,我們知道柴油機是壓燃式,當氣缸壓力到達臨界值,氣缸内的柴油和空氣就會發生爆燃,這個過程非常粗暴,沖擊力非常大,這也是柴油機弊病之一,振動噪音大的原因,好處就是低速就能爆發出很大扭力,這就是為什麼載重汽車,坦克這種重量非常大的要使用柴油機的原因。優點…底扭好,動力強勁,低速熱效率高,省油。缺點也是顯而易見,工作粗暴,振動大,噪音大,高速熱效率曲線降低,不适合過高轉速。
而汽油機恰恰相反,汽油機是點燃式,氣缸内汽油空氣混合物的燃燒需要一個過程,雖然很短暫,如果把過程放慢,你會發現,火花塞點火瞬間,火焰是由點向面擴散燃燒,這個燃燒過程相比柴油機溫和太多了,帶來的好處就是,沖擊力小,噪音振動小,轉速可以很高而且工作平順,短處嘛,就是低速扭矩差,熱效能利用率底,而且更耗油。
從這些特點我們可以知道,這就是為什麼自重大,并不那麼追求高速的車,船會用柴油機,而對于自身重量輕,需要安靜,且高速有需求的車,船,就會選擇汽油機的原因。并不能用單純的好壞來區分,隻能說各有特點,适合才是最好的。
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2023-08-14