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林志穎特斯拉 事故結果

汽車 更新时间:2025-01-31 20:10:25

7月22日,台灣男星林志穎與其兒子遭遇車禍,因不明原因自撞電線杆,整台車起火燃燒,不過好在并未受困,兩人被及時送往醫院救治。

林志穎特斯拉 事故結果(林志穎駕駛特斯拉遭遇車禍起火)1

據台媒報道稱,醫師透露林志穎目前人清醒,但顔面骨折、肩膀的肱骨粉碎性骨折,還有輕微的腦受傷,目前需要觀察,待情況穩定後會進行肩膀、顔面手術。

林志穎特斯拉 事故結果(林志穎駕駛特斯拉遭遇車禍起火)2

根據警方說明,林志穎因未注意車前狀況,才碰撞汽機車分隔島,無酒駕情形。

随後,相關監控曝光,整個過程非常突然,車輛速度并不快,一開始隻是緩緩回轉,但開着開着就偏離了車道撞向一旁的指示杆,在撞擊後36秒突然整車起火燃燒。

林志穎特斯拉 事故結果(林志穎駕駛特斯拉遭遇車禍起火)3

值得注意的是,林志穎車禍事故車輛在被拖吊離開過程中,車輛後側底部突然再次起火冒煙。

近年來,不管是人為還是意外,新能源車着火或者自燃的事情并不少見,在炎熱的夏天,這種事故更是屢見不鮮。

僅2022年一季度新能源汽車發生的火災就共計640起,比去年同期上升32%。

新能源車起火原因有哪些?

新能源汽車起火的原因跟電池有關,但又不僅僅跟電池有關,目前來看,主要可以總結為幾點:電池部件老化、外部碰撞、高溫天氣、電池熱失控、高負荷等。其中包括用火用電因素導緻的火災,也有外部碰撞引發的起火。

林志穎特斯拉 事故結果(林志穎駕駛特斯拉遭遇車禍起火)4

01單體電芯故障

主要指電芯本身質量存在缺陷。如使用過程中,電壓一緻性差形成壓差而過充電導緻過熱、電芯漏液、電芯鼓脹、電芯生産過程隔膜混有金屬顆粒物等,這些電芯本身問題最終很可能電動汽車複雜應用環境下引起熱失控。

02整車電氣系統故障

與動力電池系統的電氣故障類似,主要也是指整車線束或接插件接觸不良打火,接觸電阻過大而過熱誘發短路、發熱、起火等。當然也存在終端客戶私自改連接線纜。

03外部引燃事故

包括煙蒂引燃整車、點煙器引燃整車、排插與充電槍發熱引起車輛燃燒。

04動力電池系統故障

主要分為電氣故障、BMS控制策略缺陷、電池包結構設計或工藝缺陷、機械沖擊四種情形。

起火/自燃,新能源車險理賠範圍有哪些?

針對不同的起火原因,尋找理賠相關的責任人也有所區别:

  • 産品技術、質量缺陷導緻起火,可以直接找生産廠家或銷售門店。
  • 人為因素,如在車上放置可燃物、随意改裝車輛導緻線路故障或異常,由車主或施害方承擔責任。
  • 意外事故或自然災害,如雷擊、火災、車禍碰撞等導緻的起火可以走保險理賠。

林志穎特斯拉 事故結果(林志穎駕駛特斯拉遭遇車禍起火)5

1、新能源車損險

被保險人或被保險新能源汽車駕駛人在使用被保險新能源汽車過程中,因自然災害、意外事故(含起火燃燒)造成被保險新能源汽車下列設備的直接損失。車身,電池及儲能系統、電機及驅動系統、其他控制系統,其他所有出廠時的設備均在保障範圍内。

2、新能源三者險

被保險人或其允許的駕駛人在使用被保險新能源汽車過程中發生意外事故(含起火燃燒),緻使第三者遭受人身傷亡或财産直接損毀,依法應當對第三者承擔的損害賠償責任。但不包括被保險新能源汽車本車車上人員、被保險人。

3、新能源車上人員責任險

被保險人或其允許的駕駛人在使用被保險新能源汽車過程中發生意外事故(含起火燃燒),緻使車上人員遭受人身傷亡,包括正在上下車的人員。

4、附加險

附加外部電網故障損失險∶充電時因電流、電壓不穩定,導緻新能源汽車某零件,如電機損壞,可賠付。

附加自用充電樁損失險∶如果自己有充電樁,被别人損壞維修或被偷,可賠相關費用。

附加自用充電樁責任險∶像開頭的湖北武漢案例,自家充電樁在充電時起火把旁邊的車燒毀,或導緻他人受傷可賠償。

林志穎特斯拉 事故結果(林志穎駕駛特斯拉遭遇車禍起火)6

生活中,如何預防新能源車“火”起來?

  • 高溫暴曬後不要立即充電。長時間暴曬後,電源箱溫度攀升,導緻電池溫度上升,立馬充電,會加速車内線路老化、損壞,有可能引起自燃。
  • 開始充電前,檢查充電槍内是否有異物或者有水漬,同時檢查車的充電口是否有水漬或者異物,如果沒有就可以充電。
  • 條件允許的話,慢充為主,快充為輔。當然,快充自燃的概率很低,最損害電池健康的還是過充電與過放電。為了防止過充電,可以自行限定SOC(State Of Charge,荷電狀态,是指電池當前所擁有的的電量占比)不到 100%;為了防止過放電,就不要每次都把電量用盡再充。

最後,小編提醒大家,日常停放車輛要避免高溫直曬,盡量選擇地下停車場或者陰涼地方,車上不要放打火機、車載香水等易燃品,另外,配置車險前注意理賠範圍,防止出現事故保險不賠的現象。

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