近日，美團發布了2022年一季度财報，營收同比增長25%至463億元，經調整淨虧損收窄至36億元。

除餐飲外賣，到店、酒店及旅遊分部的收入穩健增長之外，美團的新業務尤其是商品零售業務在第一季度表現突出。财報顯示，該闆塊收入同比增加了47.0%至145億元，經營虧損繼續收窄至90億元，經營虧損率收窄至62.3%。

商品零售業務表現出來的強成本控制和經營杠杆背後，是美團對“零售 科技”戰略的落實。

2022年一季度，美團實現收入462.7億元，同比增長25%；實現經調整淨虧損35.9億元，同比縮減7.8%。截至2022年3月31日止的年交易用戶數6.93億，同比增加21.7%；年活躍商家數900萬，同比增加26.6%。

期間，美團業務在1-2月表現穩健，3月開始受到疫情影響，但整體仍舊表現出了韌性。

美團的收入構成主要包括三方面，分别為餐飲外賣，到店、酒店及旅遊，新業務及其他。2022年一季度，其收入占比分别為52.21%、16.47%、31.32%。

其中，作為成熟業務的餐飲外賣業務，即美團外賣，是公司最主要的營收來源。本季度收入241.6億元，同比增加了17.4%；該闆塊實現經營利潤15.8億元，同比增加41.3%。

具體來說，美團餐飲外賣業務交易筆數達33.6億筆，日均訂單量3735萬筆，同比增長了15.8%。

以團購起家的到店業務，已經從早期的到店餐飲，逐漸發展為如今的到店、酒店及旅遊等綜合業務。本季度，該闆塊收入達到76.2億元，同比增長15.8%。該業務同樣在3月份受到了一定影響。

值得注意的是新業務及其他闆塊的表現。根據财報，該闆塊以零售業務為主，主要包括：銷售商品，主要來自B2B餐飲供應鍊服務及美團買菜；及各種業務（如美團閃購、社區電商、共享單車及電單車以及小額信貸）提供的各種服務。

2022年一季度，該闆塊獲得了144.9億元的收入，同比增加了47.0%，實現經營虧損90.2億元，經營虧損率收窄至62.3%。事實上，該闆塊已經連續三個季度持續減虧。

而從收入占比來看，新業務及其他闆塊的營收已經從2016年的5%提高到了2021年的28.07%，再到2022年一季度的31.32%。

以零售業務為主的新業務及其他闆塊，開始顯現出生命力。

團購屬于服務零售的一種。

所以若要追溯美團對零售業務的布局，就應該從美團2010年成立那天算起。

此後，美團對零售業務的探索，經曆了以餐飲這一品類為切口的擴張、重點發力即時零售和社區電商等階段，并先後推出了美團閃購、美團買菜、美團優選及美團好貨。顯然，美團在試圖通過對零售業務矩陣的構建，達到針對不同消費場景下、目标群體的覆蓋。

具體來說，美團買菜對應着前置倉模式的生鮮電商業務，美團優選為針對下沉市場的社區電商業務，團好貨為自營的低價電商平台，至于美團閃購發展的則是O2O平台下的即時零售。

2021年9月，美團還直接将公司戰略從“Food Platform”調整為了“零售 科技”，并在同年10月成立了零售特别小組，以表示對做大做強零售業務的決心。

零售業務中，美團閃購業務迅猛發展的背後，則是用戶對即時零售消費需求的增加，和該類市場規模的擴大。

美團CFO陳少晖曾表示，閃購市場的潛在規模是1萬億。根據《2022即時零售履約配送服務白皮書》，即時零售市場規模在逐年擴大，2016年-2021年中國零售O2O平台的交易規模年複合增長率超過了80%，并逐漸走向了全客群、全訴求、全地域、全場景、全天候、全品類。

随着對即時消費需求的增加，消費者和零售商家對于平台的履約能力，也表現出了更高的期待。為此，美團閃購在全國範圍内發展源頭供給、城市倉配、冷鍊物流等設施。

據了解，美團閃購上線于2018年7月，定位于30分鐘送達的LBS（基于位置的服務）電商，涵蓋超市便利、鮮花、藥品、化妝品、數碼産品等品類，目标便是“萬物到家”，滿足用戶即時消費需求。

為此，美團閃購在資源上複用了美團最具優勢的餐飲外賣的資源，包括外賣騎手體系、外賣用戶流量轉化、以及本地的BD資源。

為提升履約效率，美團閃購還推出了“閃店倉”模式，采用“前置倉 平台模式”，實現24小時經營、半小時到家。據了解，閃電倉可實現3000-5000以上SKU（商品品類），美團還計劃在2022年-2024年間開設1萬個這樣的閃電倉。

在此基礎上，2022年一季度，美團閃購一季度的訂單量同比增加近70%，目前已覆蓋全國2800多個城鎮，在為數億消費者提供30分鐘“萬物到家”零售服務的同時，還成為了各類線下門店擴大經營規模的主要渠道之一。

複盤美團的發展曆程，從成立至今，科技發揮了不可替代的作用。可以說，美團是一家利用科技連接消費者和商家，覆蓋衣食住行等領域的零售公司。

這些年來，美團一直在持續加大關鍵領域科技研發投入，2021年全年的研發費用為166.76億元，同比增長了53%。2022年一季度，研發支出同比增長40%至49億元，研發費用占收入比接近11%。

（數據來源：東方财富Choice數據）

據了解，美團早在2017年就啟動了無人機項目，并于2021年的世界人工智能大會上，首次對外公開了美團無人機産品，并表示已在深圳部分社區實現了“3公裡内15分鐘速達”的低空物流。美團還在深圳星河WORLD建立了無人機配送站點。

此外，美團的自動配送車也已投入使用。今年以來，其自動配送車輛總計完成超220萬份配送訂單。

美團的科技力量還成為了疫情下“打通最後一公裡”的生力軍。

針對配送“無接觸”需求，美團在上海、北京率先投入使用自動配送車，參與了上海瑞金醫院、複旦大學以及綠洲康城等15個社區的抗疫保供工作；并持續在北京順義的50多個社區提供物資配送服務。自4月初疫情反彈以來，美團自動配送車在北京、上海等地已累計配送70.3萬單物資。

“美團将繼續深入推進‘零售 科技’戰略，更好地滿足中國消費者多樣性需求，并且推動更多合作夥伴實現高質量增長。”美團CFO陳少晖表示，“作為一家高科技零售企業，美團将繼續把零售作為主賽道，把科技創新作為核心驅動，緻力于發展成為中國消費市場的重要一環，推動中國的商品和服務零售行業實現更好地發展。”

(作者 | 市界 華宇 編輯 | 劉肖迎)

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