雷克薩斯NX

[XCAR導購原創]

對于大部分時間在城市使用的SUV來說，搭載2.0L增壓發動機的車型既保證了動力性能也兼顧了燃油經濟性，下面選取了雷克薩斯NX、沃爾沃XC60、奔馳GLK、奧迪Q5這幾款中型SUV均是近期進行了改款或者全新上市的新車，40萬元左右的價格和2.0T的動力也是目前的主流選擇，您會更鐘情于哪一款呢？

雷克薩斯NX

售價區間：31.80-59.90萬元

雷克薩斯NX采用了紡錘形的家族式前臉設計，更加粗壯的鍍鉻前格栅，犀利的前大燈與箭頭狀的前LED燈分離，使整個前臉更具有攻擊性。車身的線條非常的淩厲，有點類似切割的風格。雷克薩斯NX的尾燈燈組采用了家族經典的L型組合設計，并加入了LED光源，與前部燈組L型設計相互輝映，相得益彰。

雷克薩斯NX的内飾營造出了很強的科技感。三輻式多功能方向盤采用真皮打孔設計手感相當不錯，雷克薩斯NX采用自發光式儀表盤，集成了多功能信息顯示屏，可顯示車輛設定、裡程、駕駛輔助設定、平均油耗等信息。另外在儀表、中控等多處都采用了銀色的裝飾。所有皮質材料覆蓋的位置全部采用雙縫線處理，中控台設計很合理，各功能分區清晰。

寬裕适中局促

雷克薩斯NX空間舒适度：适中

前排頭部空間

970mm後排頭部空間

890mm前排腿部空間

860~1090mm後排腿部空間

700~930mm

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動力方面，雷克薩斯NX提供了2.0L自然吸氣、2.0L渦輪增壓以及2.5L混合動力三種發動機，其中這台全新的2.0升雙渦管渦輪增壓發動機的編号為8AR-FTS，最大功率為175kW（238Ps）/4800-5600rpm，最大扭矩為350Nm/1650-4000rpm，與之配備的有六速手自一體變速器。

2沃爾沃XC60

沃爾沃XC60

售價區間：36.69-53.99萬元

外觀方面國産版XC60與之前的進口版本基本有人區别，僅僅是在尾部增加了“沃爾沃亞太”的标識，正面造型保持了家族一貫風格，隻是在中網格栅處增加了一圈電鍍裝飾件，并且特别為中國用戶推出了一款全新顔色——深海藍。

國産沃爾沃XC60在内飾設計上也與進口版車型保持一緻，依然是簡約的北歐設計風格，中控操作面闆向駕駛員一側傾斜，更加注重駕駛員的便利，車輛的中控上方采用軟性材質，有着很不錯的手感，内飾的材質根據不同級别車型還有所區别，旗艦車型采用直條紋胡桃木飾條，而低配車型則分别采用不同顔色的拉絲鋁飾條。

寬裕适中局促

沃爾沃XC60空間舒适度：寬裕

前排頭部空間

1010mm後排頭部空間

1000mm前排腿部空間

840~990mm後排腿部空間

620~880mm

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動力方面國産XC60具有兩種排量的三款功率發動機可供選擇，其中高增壓版本為2驅車型，最大功率為180kW（245Ps），峰值扭矩350Nm/1500-4800rpm，匹配8速手自一體變速箱，而低增壓版本則為4驅車型，最大功率為157kW（213Ps），峰值扭矩300Nm/2700-5000rpm，匹配6速手自一體變速箱。

3奔馳GLK

奔馳GLK極緻版在此前的2014廣州車展上市，分别有GLK260和GLK300兩款車型，極緻版與普通GLK車型相比，最大的不同之處在于前臉設計的改變，前保險杠增加了銀色梯形鍍鉻裝飾，車身前翼子闆處的“PrimeEdition”銘牌，标志了其特别版身份。新車尾部分造型與現款車型一緻，輪毂樣式更加簡潔、幹練。

内飾設計方面，GLK260極緻版沒有做出太多的改動，整體依舊是沉穩大氣的風格，中控台的做工用料保持了奔馳的精緻質感，三炮筒式儀表和複古的圓形十字形出風口絕對是增強内飾動感氣息的利器，采用了金屬材質裝飾的三輻條多功能方向盤集合了多功能按鍵、定速巡航、換擋撥片、電動調節等功能，全系标配前後雙天窗更有效地提升了時尚感。

寬裕适中局促

奔馳GLK級空間舒适度：适中

前排頭部空間

1050mm後排頭部空間

990mm前排腿部空間

900~1130mm後排腿部空間

545~780mm

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GLK260極緻版的動力系統沿用型号為M274的四缸2.0L渦輪增壓發動機，這台四缸發動機彙集了缸内直噴技術、進排氣可變氣門正時、可變氣門升程等技術，最大功率155kw（211PS）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1200-4000rpm，與發動機匹配的是大家熟悉的7G-TronicPLUS7速自動變速箱，并依然配備4MATIC四驅系統。

4奧迪Q5

奧迪Q5

售價區間：35.85-57.17萬元

2015款奧迪Q5隻在配置上作了調整，除此之外基本與舊款車型一直，前臉仍然是奧迪推崇的六邊形進氣格栅，頭燈與旗下其他車型如出一轍，擁有極高的辨識度；前保險杠更富于立體感，下方進氣格栅配以更加動感的橫向飾條，側身造型簡約平實，或許就是這種風格才能使奧迪能夠滿足大部分的審美觀。

由于現款車型已經曆時多年，在内飾方面看起來沒有太多的新鮮感，但是整體質感依舊體現了奧迪精緻的工藝水平，換擋杆也換為與全新一代奧迪A6L相同的款式，具有更好的握持感，并且将原來D擋與S擋機械式切換改進為更便利、更友好的電子式操作。

寬裕适中局促

奧迪Q5空間舒适度：适中

前排頭部空間

1010mm後排頭部空間

940mm前排腿部空間

890~1130mm後排腿部空間

595~850mm

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奧迪Q5則是全系都标配了quattro全時四輪驅動的系統，動力方面保留老款車型高功率2.0 TFSI發動機配備8AT車型（40 TFSI quattro）和hybrid，新增了低功率2.0 TFSI發動機搭配6速手動變速器（35 TFSI quattro）和3.0 TFSI發動機搭配8AT的quattro全時四輪驅動車型（45 TFSI quattro）。

點評：從設計來說，雷克薩斯NX以大膽前衛的設計更适合年輕消費着，沃爾沃XC60、奔馳GLK沉穩之餘同時擁有不錯的動感氣息，而奧迪Q5從國産至今隻經曆了小改款，穩重略帶中庸。另外，雷克薩斯NX、沃爾沃XC60的配置最為豐富；動力參數方面，四款車在伯仲之間，不過同樣40萬以内的價格，沃爾沃XC60隻能買到兩驅車型。

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