印尼煤炭暫停出口一個月?去年12月,印尼政府發布煤炭出口禁令,一時間硝煙四起,市場擔憂這将持續推高煤炭價格至年内新高,現在小編就來說說關于印尼煤炭暫停出口一個月?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!
去年12月,印尼政府發布煤炭出口禁令,一時間硝煙四起,市場擔憂這将持續推高煤炭價格至年内新高。
彭博社提及,近期煤炭價格從去年年底的每噸148美元上漲至1月4日的每噸174美元,到1月25日價格已經達到每噸223美元的新高。
然而随着印尼禁令的解除,這種擔憂情緒也開始逐步放緩。
本周二印尼能源和礦産資源部在官網上發布聲明,因國内發電廠煤炭供應有所改善,故取消此前發布的出口禁令,履行國内市場業務并同意繳納相關罰款的煤炭出口商可自2月1日起恢複發貨。
華爾街見聞此前提及,印尼國内有一項名為“國内市場義務 (DMO) ”的政策,該政策要求,煤礦企業必須向國家公用事業公司 Perusahaan Listrik Negara (PLN) 供應年産量的25%以滿足國内市場需求,且供應的6322大卡動力煤價格上限為每噸70美元/噸,該價格遠低于目前市場價。
所以面對2021年高企的煤炭價格,印尼煤炭商“不願配合”,存在故意拖延DMO的現象。
印尼礦産和煤炭局局長 Ridwan Jamaludin 對此表示,因為各發電廠每個月的煤炭供應都低于DMO,PLN和獨立電企的煤炭庫存處于極低水平,對該國電力供應構成威脅,故決定限制煤炭出口。
但是此條禁令在推高煤炭價格的同時,也引發了煤炭行業的強烈反對,印尼煤炭礦業協會(ICMA)曾多次呼籲政府取消這項禁令。
印尼是全球最大動力煤出口國,也是我國煤炭/動力煤第一大進口來源國。2021年1~11月,我國進口印尼動力煤1.77億噸,同比增長54.4%,占進口動力煤總量的74.4%;總量上看,我國去年1~11月累計進口印尼煤1.78億噸,較去年同期增加6361萬噸。
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