等紅燈停車挂哪個檔?
有“老司機”說,挂D檔踩刹車就行,哪那麼多講究,車不是用來開的是用來伺候的嗎?最近小編還有聽到說,挂N檔安全又省油,還能延長變速箱壽命...而以下這些網傳說法,也是屢見不鮮了。
那麼,等紅燈停車,到底挂哪個檔最科學?挂N檔能不能省油?挂D檔會不會傷車?
别扯了,因為它的存在
挂D檔等紅燈,不傷車
學過手動檔的車友都知道,車子即将停下來的時候,就必須踩下離合器或者挂入空檔,這樣發動機才不會熄火。
那麼,自動變速箱車型,為什麼踩D檔停車,就不會熄火呢?難道也有一個“離合器”存在?是的,自動變速箱裡有一個部件是“液力變矩器”,你可以将其作用簡單地理解為自動變速箱裡的離合器。
那麼,液力變矩器是如何自動運轉的?了解了這一點,你就知道為什麼等紅燈踩D檔不傷車了。
用小朋友常玩的風車來舉個例子。假設我們右手拿着一台電風扇,讓它通電轉動。而我們的左手拿着風車,接下來讓電風扇對準風車,風車被吹得嘩嘩轉,沒錯吧?
風扇與風車之間,與下圖的液力變矩器結構之間,風力和動力的傳遞都不是硬連接,而是軟連接。
在遇到紅燈停車時,隻是像用手捏住了“風車輪子”,“電風扇”還能繼續轉動,并不會有很大磨損,此時隻有很小的液力在輕柔地推動而已。就好像擠地鐵,别人挨着你,但并不會把你推倒在地。
因此,我們等紅燈的時候挂在D檔,腳踩刹車,完全是正常的操作,車子不會因此而損壞,也不會因為你挂别的檔,就延長了變速箱的使用壽命。
另外,挂在D檔對你來說最大的好處就是起步快,減少後車的滴滴滴。
等紅燈挂N檔能省油?
差别微乎其微!
至于有人說,等紅燈挂N檔能省油,我隻想說OMG!能省多少?
挂在D檔和挂在N檔,發動機一樣都是在空轉怠速,雖然挂空檔時發動機噴油量會少那麼一丢丢,但實際上真的是少得微乎其微!單純為了那麼微微一丢丢的油耗,挂入N檔,然後起步時再推入D檔……累不累?
更何況,現在好多新車都帶有auto-hold功能,踩下刹車後車子停穩後自動“踩刹車”,右腳可以離開刹車踏闆了,所以檔位在D檔裡也無所謂,右腳一點不會累。還有更多新車帶有自動啟停功能了,車子D檔停穩後,發動機都熄火了,這時候再挂N檔有什麼意義呢?
不過,有一個挂N檔更安全的場景值得注意——等紅燈時,不少車主總喜歡幹點别的事兒,要麼點點車機屏幕,要麼點點手機看微信。這種行為我們堅決不提倡,但如果确實需要在等紅燈的這點時間裡去設導航,還請大家挂到N檔拉起手刹更安全,避免一時分心松開刹車就追尾了。
另外,挂N檔還有一個好處在于——更舒适,此時會減少許多來自動力和傳動系統的抖動,靜谧性更好,振動更少。
等紅燈時候挂P檔?
千萬不要這麼做!
至于有車主在停車等待紅燈時,居然會把檔位切入P檔!這是絕對禁止的!
因為隻要有車沒刹住追你尾,你的變速箱可能會因為挂在P檔而受傷(視P檔鎖止機構的“自我保護”設計的不同而受傷情況不同)。
說了這麼多,總結全文就是:
①停車挂N檔為宜,挂D檔也行。挂D檔比N檔費不了多少油,起步快但是略有振動傳遞;
②千萬别挂P檔!
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