電動車電池更換線需要注意什麼?大家都知道，電動車電池是串聯而成的，比如48伏電池就是由四塊12伏電池串聯組成但是如何串聯确有許多朋友并不知道，今天的内容将給大家普及這方面的常識 因為今天要講的事是發生在一個客戶電動車上的，所以我先來說說這個客戶的電動車客戶的電動車是網購而來，這輛車最大的特點就在于電池不耐用和爬坡無力顯然電池是電動車的核心，這個客戶每三個月就要換一組新電池，廠家也同意質保期内免費更換，但需要客戶出運費今天是客戶第三次收到廠家寄來的電池，今天天氣寒冷，所以客戶嘗試在家将電池組裝好省去再來維修店組裝的麻煩就當客戶将電池連接好準備插上保險片時，保險片瞬間被燒毀，當時的客戶不解，為什麼會燒斷？難道是因為新電池功率太大？所以客戶在家裡找了一個空氣開關重新安裝，結果還是可想而知，這次整個電池連接線瞬間融化了此時的客戶不知所措，直接推車過來找我解決問題，我聽了客戶的描述後，根據他的情況判定問題出在電動車電池連接上如果一個正常的連接是不會導緻線路被燒的，而唯一可能的情況就是線路有斷電，或者一開始電動車電池連接就有問題此時仔細檢查了所有的地方後，确定問題出在客戶的電池連接上，所以我又按照正确的電池連接方式重新組裝好電池，同時給電池加裝一個空氣開關後，讓客戶重新打開開關試驗電動車是否正常，顯然客戶有些抵觸這樣的動作，所以我就直接給客戶演示，将電動車大架支起，空氣開關撥起，電動車滴的一聲進入正常狀态，打開電門鎖轉動轉把後，後輪正常運行，問題解決了客戶放心的同時也想通了他自己做為什麼會燒線，而我卻能讓電動車平穩地運行也許有的客戶覺得電動車電池串聯其實很簡單，但是如果變換一下電池的排列方式之後你就不會了，看蒙圈了，這說明你根本就不明白其中的問題所在，什麼是串聯？用在電動車電池上就是這樣組合，用第一塊電池的正極連接第二塊電池的負極，用第二塊電池的正極，連接第三塊電池的負極，依次類推，就是串聯如果現在我所說的你還不懂的話，建議你通過網絡查找電池如何串聯或者學習相關的知識來補胎俗話說，亡羊補牢為時不晚，記住這個教訓就是為了以後不再犯同樣的錯誤你說對嗎？ 我是梁長虹，定期給大家分享我在修車過程中遇到的人或事，分享電動車維修與保養技巧知識，接下來我們就來聊聊關于電動車電池更換線需要注意什麼?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

電動車電池更換線需要注意什麼

大家都知道，電動車電池是串聯而成的，比如48伏電池就是由四塊12伏電池串聯組成。但是如何串聯确有許多朋友并不知道，今天的内容将給大家普及這方面的常識。 因為今天要講的事是發生在一個客戶電動車上的，所以我先來說說這個客戶的電動車。客戶的電動車是網購而來，這輛車最大的特點就在于電池不耐用和爬坡無力。顯然電池是電動車的核心，這個客戶每三個月就要換一組新電池，廠家也同意質保期内免費更換，但需要客戶出運費。今天是客戶第三次收到廠家寄來的電池，今天天氣寒冷，所以客戶嘗試在家将電池組裝好省去再來維修店組裝的麻煩。就當客戶将電池連接好準備插上保險片時，保險片瞬間被燒毀，當時的客戶不解，為什麼會燒斷？難道是因為新電池功率太大？所以客戶在家裡找了一個空氣開關重新安裝，結果還是可想而知，這次整個電池連接線瞬間融化了。此時的客戶不知所措，直接推車過來找我解決問題，我聽了客戶的描述後，根據他的情況判定問題出在電動車電池連接上。如果一個正常的連接是不會導緻線路被燒的，而唯一可能的情況就是線路有斷電，或者一開始電動車電池連接就有問題。此時仔細檢查了所有的地方後，确定問題出在客戶的電池連接上，所以我又按照正确的電池連接方式重新組裝好電池，同時給電池加裝一個空氣開關後，讓客戶重新打開開關試驗電動車是否正常，顯然客戶有些抵觸這樣的動作，所以我就直接給客戶演示，将電動車大架支起，空氣開關撥起，電動車滴的一聲進入正常狀态，打開電門鎖轉動轉把後，後輪正常運行，問題解決了。客戶放心的同時也想通了他自己做為什麼會燒線，而我卻能讓電動車平穩地運行。也許有的客戶覺得電動車電池串聯其實很簡單，但是如果變換一下電池的排列方式之後你就不會了，看蒙圈了，這說明你根本就不明白其中的問題所在，什麼是串聯？用在電動車電池上就是這樣組合，用第一塊電池的正極連接第二塊電池的負極，用第二塊電池的正極，連接第三塊電池的負極，依次類推，就是串聯。如果現在我所說的你還不懂的話，建議你通過網絡查找電池如何串聯或者學習相關的知識來補胎。俗話說，亡羊補牢為時不晚，記住這個教訓就是為了以後不再犯同樣的錯誤。你說對嗎？ 我是梁長虹，定期給大家分享我在修車過程中遇到的人或事，分享電動車維修與保養技巧知識。

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