臨近年底米蘭國際車展了,最近各大車廠都在發布新車型時候,川崎卻一直沒有什麼大動作,最新發布的車型幾乎都隻是更新顔色或加新版畫。正當大家都覺得川崎今年就靠換版畫更新叠代勉強交代時,川崎卻最新在官網公布了10月4号将會發布7款新車的重要消息。
十月四号,7款新車
在官網的首頁上,看到還是熟悉的預告形式,7款新車都用車罩罩起了整輛車,部分露出輪胎輪毂,基本是看不出什麼車的,但是從其中幾輛車型露出的輻條輪毂和輪胎形狀可以看出,這5款車會有越野車型或ADV車型。
圖片可以看出輻條輪毂和越野胎的樣子
之前公布的川崎代碼申請表
而最近跟川崎新車相關的新聞裡,最最引人注意的,就是之前也報道過的(4缸的川崎ZX-4R要來了,你還記得曾經的那台400cc仿賽殺器ZXR400嗎?),川崎在美國申報的新車代碼--ZX400OPP和ZX400 SP,這款4缸仿賽極有可能會在這次發布會公布。
外媒渲染ZX-4R官宣圖
而另一種猜測則有可能發布的是之前日媒Young Machine報道過的全新NINJA650,或者是更新成NINJA 700,因為從時間跨度上來講,NINJA650上次更新在2017年,也是符合了車型五年一大更的更新規律,以保持消費者對暢銷車型的新鮮感和粘合度,還可以扭轉跟雅馬哈R7和本田CBR650R競争處于劣勢的地位。
外媒渲染NINJA700 CG圖
在當前受日本排氣标準的限制下,還有轉戰新能源車戰場的市場策略下,部分車廠已經調整為開發新能源車型,更有停止生産四缸車型的,然而川崎卻還在堅持四缸車型,本田停産CB400,然而川崎先是複活了ZXR-250成為ZX-25R,在3年後又開始着力400CC四缸車,畢竟一台小排量的四缸車,研發的成本可不比大排量低,可見這川崎的策略還是有偏向情懷?
不管怎麼樣,讓我們再靜待13天,就可以知道川崎會給我們帶來什麼新車和驚喜,我們也會持續關注,第一時間給大家報道。
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