正确的開車起步和停車步驟?新手由于剛開車不久，對車輛的控制較弱、路況的熟悉度不高、遇事應變能力差，因此在行駛中要特别小心謹慎今天就分享關于新手開車、起步、停車、換擋技巧，上路必備哦，今天小編就來說說關于正确的開車起步和停車步驟?下面更多詳細答案一起來看看吧!

正确的開車起步和停車步驟

新手由于剛開車不久，對車輛的控制較弱、路況的熟悉度不高、遇事應變能力差，因此在行駛中要特别小心謹慎。今天就分享關于新手開車、起步、停車、換擋技巧，上路必備哦。

1、起步的基本步驟：

第一：上車後調整坐位，系安全帶。

第二：左腳踩下離合器，挂一檔。

第三：打左轉向燈，按喇叭示意。

第四：右腳踩油門，左腳慢慢擡起離合器，左手穩住方向盤，右手握住手動刹車前端;待聽到油門聲音由“高昂”轉變到“沉穩”的時候，迅速放下手動刹車。

第五：起步1檔，緩慢擡起離合的同時，溫柔的輕踩油門。

第六：轉速從800升到1500時，快速換到2檔，行駛10米左右。

第七：轉速在2200左右快速換到3檔，然後保持在2000轉左右，行駛速度40公裡。

第八：路況好的情況下，換到4檔，轉速在2000以内，車速50公裡左右。

第九：過彎，三檔踩下離合帶刹車，過彎一半後擡起離合并稍加油，在30左右。

2、半坡起步：(一腳倆用)

發動，踩離合，挂一檔，慢慢擡離合，當發動機出現轟鳴聲此時車頭會有個明顯上擡，穩住離合，不要再擡了，同時右腳加油(1500轉——2000足夠了)，穩住油門，松手刹，車子開始爬坡。此時逐漸把離合松掉，但不要松的太快。一般沖坡不要選擇高檔位，上坡2檔3檔足夠。

歸納如下：1.踩離合器，挂擋，手握住手刹; 2.加油門，車輛轉速保持1500轉; 3.慢擡離合器，讓發動機轉速降到1400轉，穩住離合器，再放開手刹;4.加油門。車子就會慢慢的前行了。

3、上坡起步

汽車上坡起步關鍵在于克服上坡阻力，防止汽車後溜。除了平路起步要領和操作外，還要注意駐車制動杆，離合器踏闆和加速踏闆操作的密切配合。具體操作：踏下離合器踏闆，挂上1擋;左手握穩轉向盤，右手将駐車制動杆向後拉緊，右腳踏下加速踏闆，倆眼注視前方，同時緩擡離合器踏闆;當離合器開始接觸，感到發動機吃力，汽車欲起步行駛時，放松駐車制動杆，并緩擡離合器踏闆，繼續踏下加速踏闆即刻起步。

換擋(加減擋)

換擋操作好壞，是衡量駕駛技術的重要标準。加減擋不允許往下看，應目視前方，油門、離合器、變速杆三為一體配合要默契。不同路面采用不同擋位。車跑開的時候，也可以不踩離合器換擋，但要根據車速換不同的檔位。

首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來。

在換擋時，盡量采用“兩腳離合法”，加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、挂(高速擋)”的原則，快速踩兩腳離合器踏闆，可以很輕松地增加擋位。 減擋時，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、擡(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、挂(低速擋)”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器後轟一腳空油，并保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏闆，與此同時将變速杆變換到低速擋。

注意一點：在加減擋後都應在未擡起離合器時，踩一點油門，然後慢擡離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩定後再松開離合器，這樣就能避免車輛“突突”猛“串”，或是磨損離合器片。

換擋操作好壞，是衡量駕駛技術的重要标準。加減擋不允許往下看，應目視前方，油門、離合器、變速杆三為一體配合要默契。不同路面采用不同擋位。

開車換擋注意事項：

1、換擋不要低頭看變速杆。如果養成習慣，極易造成交通事故;

2、不要長時間用低速擋行駛。一般地說，高速擋比低速擋省油。因此起步後應及時升擋;

3、換擋時離合器踏不到底，造成齒輪損壞。此外，不使用離合器時腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過度磨損;

4、換擋時方向跑偏。一手扶住方向盤，另一隻手換擋，其實并不難;

5、變速杆至空擋時不要來回搖晃。容易造成機件不必要的磨損并影響換擋時機;

6、不要越級加擋。加擋時應逐級進行，防止汽車動力不連續，減擋則可以越級。

7、車未停穩不要挂倒擋。容易造成齒輪損壞。

姿勢：兩腳不動，臀部向左前方移一點，左手握住方向盤(利用單手打方向)，右手掌貼在旁邊座椅的椅背上，稍微用力抵住(一則可以保持身體的平衡，二則左手打方向時利用右手可以借力)，上身稍微向右側傾斜，同時将上身盡量右轉，使你的視線正好通過兩椅子的中間去觀察車後的情況。這種姿勢可以看到車後很大的部分，使盲區減小，而且可以很直觀地看到車尾的行進方向。

方法：

1、倒車前首先看清車後的情況，估計好倒車的行進路線，确定在倒車的過程中，車頭是否有可能會碰到障礙物，然後進行倒車，倒車時盡量不要加油門，控制車速不要太快。

2、根據車尾行進方向的需要，用左手轉動方向盤：如果車尾需要向右後方行進，則将方向盤向右轉動;反之，則将方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向操作是一緻的，記住這點就不會打錯方向而手忙腳亂了。

3、在倒車過程中不要一直看着車後，在确認車後安全的前提下，需要不時地觀察左右倒車鏡，注意障礙物與車身之間的距離，并據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。

4、如果覺得在倒車過程中，車頭有可能會碰到障礙物，則還需要在适當的時候看看車前，以免車頭碰到障礙物。特别是在方向盤轉動的幅度較大的情況下，由于汽車在轉向過程中，轉向輪的轉彎半徑要大于後輪的轉彎半徑，在倒車時車頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車頭避免碰擦。該方法在車輛靠右側停車和需要倒車較長距離時更加合适。另外要注意避免夜間在地形地貌不熟悉、周圍空間狹窄、照明不良等環境下倒車。夜間照明不良，視線不清，周圍空間尺度掌握不準等，會給倒車增加困難，尤其是貼膜的車輛困難更大，所以應盡量選擇照明良好，周圍空間寬敞、平坦的地方倒車，而且倒車距離不宜太長，最好是避免或減少在夜間倒車。

拐彎倒車

駕駛員在實施拐彎倒車時，應注意判斷轉彎内側和車輛後方的情況，并從倒車鏡兼顧車身的兩側，注意回轉方向盤的時機，以防造成車尾碰撞和車身刮擦的交通事故。

移位倒車

一般是在進入狹窄的停車位或在狹窄的路段會車時，需要左右移動位置進行避讓等情況下進行移動倒車。此方式有時需要進行數次倒車，為此應小心注意車輛所移動位置的寬窄程度，以及判斷車輛後方、車身兩側與後輪所處的位置，防止碰撞、刮擦、掉溝等交通事故。必要時，應有人在車後指揮。

調頭倒車

調頭倒車要在允許調頭的地方(如公路、叉路口、街道口等)，并應根據路面的寬窄和車輛過往密度的具體情況進行。在較寬的公路上進行調頭倒車時，可從倒車鏡直接判斷車尾或車輪在路面的位置。在窄的路面上調頭倒車時，如果不能從倒車鏡準确判斷車尾和後輪所處的位置，可打開車門，邊觀察後輪邊操作。如需多次前行後倒的，應下車看清路面與車輪的安全距離，以防掉溝。在車輛過往密度較高的地段，則應設人指揮。在岔路口、街道口進行調頭倒車時，要适當擴大車輛後方的視線和範圍，及時準确判斷掌握過往車輛、行人、自行車的動向，謹慎後倒，以防發生意外。

車庫倒車

車庫倒車一般在車輛回場後進入停車庫位或進入臨時停車場停放而進行的倒車。此類倒車若車輛視線情況良好(如輕型客車、轎車、大客車等)，則可從車輛後窗直接觀察判斷進行倒車。若倒車視線差，不能直接看清後面(如滿載的貨車等)，則應打開車門，從車門一側來判斷車身在庫位的位置，同時注意從倒車鏡觀察車身的另一側，以防刮車或刮壞其他車輛。

停車口訣：一打(右燈)二踩降(踩腳刹降車速)三看(右鏡)四踏(離合)五踩停(踩腳刹至全停)六拉(手刹)七空(檔)八關(右燈)九放(離合)十松(腳刹)。

準備停車開右燈，先踩腳刹降車速，慢慢靠右看右鏡，掌握目标與右沿，待到低速踏離合，均勻刹車防闖動。車停定後拉手刹，空擋、關燈、放離合，腳刹最後慢慢放，預防滑動補措施，如無滑動可熄火。

個人小經驗

1、路邊停車須先駛過停車位，與前方車位内的車輛平行。

2、根據欲入車位大小，決定與前格車輛之間的并行間隔距離。

3、目測估算完成後，一律先向右旋轉方向盤一圈半以上，然後再開始倒車;

4、待車右前燈掠近前方車左尾燈時，便開始回正并向左旋轉方向盤;

5、待到車體已頭尾完整停進車位，注意觀察車身是否過度凸出停車位，再進行修正;

6、若車位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些;

7、為防止前車左後保險杠尾端擦挂到本車右側門，并排時的間隙應多預留些距離

再來普及一下開車口訣

1、坐椅調好坐姿正，手握方向十與三。

2、兩輪外廓寬一米八，加倒車鏡2米2

3、人離右輪約80，距離左輪有60。

4、人到車頭約兩米，右臉頰處是車中。

5、看見最近地橫線，線離車頭約2米。

6、起步一般挂一擋，搓油擡離車動停。

7、左右拇指朝前指，感覺就是兩前輪

8、車速高于怠速時，刹車不必踩離合。

9、車速低于800轉、踩下離合随便刹。

10、離合使用有講究，穩住觸點最重要。

11、離合擋位手腳動，腳重手輕次序清。

12、公路掉頭用一擋，離合松到車動止。

13、路窄方向提前對，慢速通過心不慌。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!