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駕考科目二模拟器有效果嗎

教育 更新时间:2024-07-26 08:10:21

考駕照是一個怎樣的體驗呢:好運者經過 2-3 個月内密集的刷題、練車即可「起飛」,命途多舛者戰線可能長達一到兩年,期間經曆的日曬雨淋、貪黑起早、緊張抽搐、教練謾罵等真是冷暖自知了。

以上這番感悟并非為賦新詞強說愁,正是在幾個月前,A 君獲得自己的 C1 駕照,回憶往事,仿佛又聞到了那股車廂内内熟悉的皮革氣味,手心也要開始冒汗了。

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▲ 有圖為證,為自己鼓掌

近日,steam 平台上線了一款基于作者本人在青島惜福鎮的駕考經曆制作的模拟遊戲《駕考模拟器》。

該遊戲對駕考的過程還原度高,有不能說是和實際考試時非常相似,隻能說是一模一樣的電子考官語音陪伴旅途,更有沿路上和你一樣龜速的其他考試車輛,就連換擋、加油等聲音也清晰可聞,适合萌新體驗和老司機憶苦思甜。

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▲ 上線一天再打開看時遊戲評價已經從「好評」變成了「特别好評」

打開遊戲,車庫中車身印有大大的「考試車輛」的小車模型以及左下角簡單粗暴的「科目二」「科目三」提要都在提醒你,這并不是一款的我們常玩的有趣賽車遊戲。

其簡潔平實的 UI、冷色調的畫面,以及毫無個性的背景音樂讓它考證味十足。

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首先試玩選擇科目二。由于不熟悉本遊戲内的考試路線和順序,此處可先勾選「開啟文字提示」選項并打開「練習模式」進行體驗。

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準備就緒後,玩家會以第一人稱視角駕駛一輛自動擋的車進入科目二的考場,車廂内内布置逼真,窗外考場景物也非常清晰,四周林立的藍色标牌警示你這是一場嚴肅的考試。

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練習模式沒有文字或者語音提示,玩家可自己在考場内随意行走熱身。W 鍵是油門,S 鍵是倒車,A 鍵和 D 鍵是左右方向盤(方向鍵亦可操作),長按空格鍵為手刹,移動鼠标可以模拟駕駛員的目光 180 度左右觀察(不能回頭看)。

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車窗上方會有轉向燈和速度的情況提醒,但因為玩慣了賽車遊戲的我們對按 W 鍵「加油」前進這個動作太習以為常了,所以遊戲過程中很容易會把車速開到 20 km/h 以上,其實在科目二裡車速保持在 5 km/h 以下就差不多了。

現實中的科目二可分為「左右倒車入庫」「定點停車(斜坡起步)」「側方停車」「直角轉彎」「曲線行駛」幾個部分,根據不同的考場考試次序不一。

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▲ 倒車入庫

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▲ 側方停車

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▲ 考場有斜坡,本該考定點停車,但遊戲裡沒有設置扣分點

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▲ 曲線行駛

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▲ 直角轉彎

練習模式裡玩家可以按 V 鍵自由切換第一人稱或者第三人稱視角。在第一人稱視角中,我們通過觀察左右後視鏡查看路面狀況。

比如進行「倒車入庫」操作時,我們通過看右後視鏡觀察車身與庫線的距離,從而判斷方向盤打左還是打右,需要打多還是打少。

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▲ 後視鏡看位的設計可謂很還原了

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▲這是一張倒車入庫的動圖,但是車速太慢,後視鏡中畫面變化不明顯

第三人稱視角下我們能以從一個鳥瞰的角度較直觀地控制小車的行進,可作為第一人稱視角無法判斷時的輔助。

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在「練習模式」的科目二考場内肆意妄為一段時間後就可以體驗一下真實的模拟測試了。模拟考試有熟悉的電子考官女聲播報,也會出現文字說明提示考試任務。

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當玩家操作錯誤的時候,電子考官會播報考試失敗、操作失誤的地方以及對應扣分情況,車頭「考試失敗」的紅字也應聲而起。

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科目三主要考察駕駛員在實際路面行走時的應變,例如是否會轉彎、紅燈是否停車;轉彎、變道是否記得打對應的車燈;經過人行橫道、轉彎時是記得減速等等,如果駕駛的是手動擋車還要考核檔位的靈活變換。

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在開始路面考試前有一個夜間燈光考試,需要記憶十餘種打燈規則,雖然不難卻也能讓不少學員就此翻車。

隻因很多人在準備科目三時都經曆了連續好幾天起早貪黑的集訓,記憶力和反應都會下降,如果一個不留神打錯了一次車燈,考試就會失敗。

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▲ 根據語音提示按下不同的數字鍵開啟不同的燈光完成夜間行車燈光測試

有些人上了車甚至連方向盤都沒有摸過,油門都沒踩上一腳就已經因為燈光考試失誤被趕下車了,遠遠地看到考生上車一會兒就下車,隻能用同情的目光為壯士送行。

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▲ 廣州展貿南考場科目三實拍

通過了燈光考試後,按照提示依次打左轉向燈、鳴喇叭、左右環顧路況後即可出發,電子考官會發各種操作的指令,跟從指令及時并正确地打燈、轉彎、變道、超車即可完成考試。

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▲直線行駛

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▲ 準備右轉彎

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▲ 準備通過學校路段

結束了幾小時的體驗後,屢敗屢戰的 A 君在 steam 上查看了大家的遊戲評論,雖然好評不少,但還是有人坦率地指出了遊戲的「痛點」說出了 A 君的心聲 ——遊戲難度過大。

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「正在驗證考試信息,請稍等,您的扣分項目是:不按規定路線順序行駛,扣 100 分,考試結束,成績不及格。」

「正在驗證考試信息,請稍等,您的扣分項目是:在倒車前沒有将兩個前輪駛過固定線,扣 100 分,考試結束,成績不及格。」

「正在驗證考試信息,請稍等,您的扣分項目是:在倒車前沒有将兩個前輪駛過固定線,扣 100 分,考試結束,成績不及格。」

盡管我們的考場綠樹成蔭風景秀麗、還不時傳來清脆悅耳的鳥叫蟲鳴,但再好的環境配上五分鐘内就響起數次的「扣 100 分,考試結束,成績不及格」的機械音還是會讓人煩躁不已。

遊戲裡的種種扣分項目繁多本是無可厚非,因為實際考試就是如此。

但是模拟考試模式中無法切換第三人稱視角使得玩家考試失敗後看不清車況,下次很難進步;後視鏡視野不清晰,沒法上下調整視覺高度等都構成了遊玩的障礙。

再加上不知道是遊戲作者參考的「惜福鎮」考場的難度本身就大還是遊戲設計的問題,科目二入庫的車位極窄,科目三隻要稍微壓虛線就判定為變道,直接考試失敗。

另外,既然作者自己也深谙駕考不易,為何不能仿照現實中駕考的規則,添加首次考試失敗可以「補考一次」的設定呢?每次考試失敗都要自行回到主頁面重新加載的設計比較不合理。

三個小時的遊戲體驗下來,半年前考駕照時的感覺的确是找回來了,但遊戲難度實在太高(也可能是操作者的水平太低),以至于 我實在無法堅持玩到順利通過科二、科三。

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▲ 拼盡全力也沒能獲得一張沒有「尚未通過」的截圖挽回尊嚴

除了調整難度,遊戲的趣味性可能也是設計者在後面的改進中能進一步加強的點。

比如經曆過駕考的人都知道,駕考一門非常考驗心理素質的考試,過硬的技術和臨場發揮固然重要,但頂住來自身旁安全員的死亡凝視和呵斥也是一項重要的考驗内容,不少玩家在體驗遊戲後都感歎遊戲應該再配備一個會罵人的安全員……

不管怎樣,正如一個遊戲評論中說的「6 塊錢還要啥自行車呢?」快來拉上身邊自诩車技高超的老司機朋友重回駕考考場,看看他/她能否輕松通過惜福鎮的奪命駕考吧。

啥自行車呢?」快來拉上身邊自诩車技高超的老司機朋友重回駕考考場,看看他/她能否輕松通過惜福鎮的奪命駕考吧。

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