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手刹沒放完開了幾公裡沒事吧

汽車 更新时间:2024-08-17 11:13:57

傳統的機械手刹如果沒放開就開車,帶來的最直接影響就是刹車盤加速磨損和刹車片發熱後變硬,手刹拉線拉長,這會加劇車輛的磨損合油耗,嚴重的話可能會釀成車禍事故。如今電子手刹逐漸代替了傳統的機械手刹,如果是電子手刹沒關就開車那會怎們樣呢?

手刹沒放完開了幾公裡沒事吧(手刹沒放開了一段路怎麼辦)1

其實,電子手刹的工作原理與機械式手刹是相同的,均是通過刹車盤與刹車片産生的摩擦力來達到控制停車制動,不過電子手刹在安全操作性方面比機械手刹要更優越。我們不太需要把注意力放在電子手刹的開關問題上,以前那種忘記開手刹或開了手刹忘記關的情況在電子手刹身上将不會再發生。

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目前市面上的大部分電子手刹車型,都會在我們停車熄火、解開安全帶後,自動幫我們開啟電子手刹;而當我們再次上車,系好安全帶、車門關閉後,隻要踩一腳油門,自動手刹也會自動的解除。再者說,如果不小心在高速行駛時拉起電子手刹,那電子手刹也不會立即響應,而是當車速接近停止時(一般是10KM/h以下),手刹才會起作用。

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我們以前也會在一些汽車論壇上看類似“手刹沒放開了80公裡會怎樣”、“手刹在高速拉起會怎樣”等等這些問題,擱在以前,這是很值得探讨的問題。而如今,電子手刹不僅滿足了人們日常的駐車功能,還在安全操作性方面精益求精,其中自駐車(AUTU HOLD)就是其功能的延伸。

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開啟自動駐車系統後,在堵車路段、紅綠燈路口,隻要是踩下刹車,車子停穩之後,系統判斷車我們車子需要刹車了,就會自動幫我們拉起手刹,而要起步走的時候,我們隻需要輕踩油門,手刹自動解除。

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電子手刹适合長時間停車使用,而自動駐車适合在走走停停的路段或等紅綠燈時使用。兩者能夠共同構成一套智能的刹車控制系統,從而将行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起,并且由電子控制方式實現停車制動。

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