日前，新冠肺炎疫情再次反撲，上海、深圳、吉林、北京等多個城市出現了感染人群，春暖花開本該出去遊玩踏青的季節又被疫情牢牢束縛。

據悉，此次傳播的新冠肺炎病毒以奧密克戎為主，具備傳播速度極快的特點，這也是此次疫情防控格外艱難的原因之一。作為日常出行最重要的交通工具之一，汽車廠家也推出了行之有效的防疫措施，那就是“N95級空調濾芯”，将病毒攔截在車輛之外。

和其他N95級防護産品一樣，這種空調濾芯除了能對空氣中的粉塵有很好的隔檔作用外，還對病毒有非常有效的過濾效果。

這裡做個科普，之所以叫N95，是因為在美國NIOSH标準下，該 口罩針對電遷移率當量直徑為0.3um（300nm）的氯化鈉氣溶膠過濾效率大于95%。N則是Non-oil，也就是适用于過濾非油性顆粒物。

和咱們的汽油一樣，在N95防護等級之上，還有兩個身價更貴的過濾級别——N99和N100，它們的過濾性能分别為99%和99.97%。然而考慮到性價比、制造成品率以及防疫效果等等方面，最終N95脫穎而出。

很多專業的小夥伴認為，病毒的直徑在80-120nm，而N95顆粒過濾性能在300nm，根本防不住病毒侵害，其實這種認知并不準确。病毒雖然體積很小，但它在空氣中并非單獨存在，而是依存于氣溶膠載體，而這個載體的體積可比病毒大多了，因此隻要能擋住氣溶膠，也就間接擋住了病毒，還是能起到非常好的隔離效果。

那麼，目前汽車市場，有哪些汽車品牌已經推出了N95級别的空調濾芯産品呢？

首當其沖的肯定是“科技先驅”特斯拉，在國産model Y、進口model S和model X這三款車型上，都搭載了HEPA空調濾芯，而其體積也相比一般的空調濾芯大了好幾倍。

特斯拉一直宣稱的“生物武器防禦”模式，也正是基于HEPA空調濾芯而來。切換至該模式後，車輛會對車内空氣迅速進化，并通過特殊設計的通風系統，讓車廂内形成正壓力，阻止外部污染物侵入車廂。

當然，這種模式非常好用，維護價格也并不便宜，以model S為例，材料費 工時費1391元，不是一項小支出。

國内汽車品牌們其實也推出了CN95防護等級的空調濾芯，相比特斯拉的HEPA，它們雖然在過濾效果方面略遜一籌，但價格隻有後者的十分之一，可謂經濟實惠。

吉利的CN95濾芯對粒徑0.3微米以上顆粒粉塵的過濾效率達95%以上，特别是對于像新型冠狀病毒常依附的0.7微米飛沫過濾效率達到98%，PM2.5攔截效率99.9%以上。據悉，所有吉利車主（在售車型）都有一次免費更換CN95濾芯的機會。不僅僅在吉利品牌車型，吉利集團旗下的領克、極氪、沃爾沃等品牌也都已經推出了對應的濾芯産品。

長城汽車也是其中之一，早在2020年疫情爆發初期，長城汽車就投入巨資開展CN95空調濾芯的研發，并且獲得了中汽研頒發的産品認證證書。

長城的CN95級濾芯除了高效濾紙外，還增添了活性炭吸附技術，通過相對較低的成本實現較好的過濾效果。而在長城旗下的魏牌、哈弗、炮等産品中，都已經實現了CN95級濾芯的全面普及。

當然，不止吉利、長城、特斯拉，截止目前，原廠搭載CN95級空調濾芯的汽車品牌已經非常多見。即便你的愛車并未推出這一級别的空調濾芯，也可以在網上根據型号，購買第三方品牌生産的對應産品，隔絕病毒的效果也不會差很多。

所以，本輪疫情，大家一定要保護好自己，趕緊将自己的愛車武裝起來！

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