您在閱讀前請點擊上面的“關注”二字，後續會為您提供更多有價值的相關内容，感謝您的支持。電池作為電動車最嬌貴的零部件，同時也是一個易損件，換一組電池要好幾百元。正常情況下，一部電動車的壽命是5年左右，鉛酸電池能用1.5-2年。但是很多人不會正确使用電動車。導緻電池的提前報廢，白白增加用車成本，以下幾個錯誤會降低電池壽命。
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專家分析了電動車不耐用的3個影響因素，分别是電池盒的不清潔，電動車的負載過大，還有電動車過充和過放。其實，小編根據多年的修車經驗，我認為除了專家所說的，還有3點是大家容易忽略掉的。
除了過充過放之外，還有就是用完再充，這是非常損耗電池的行為，電池主要成分是硫酸和鉛闆，電池用完再充，會加速極闆的硫化，增加内阻，降低電池容量。更為嚴重的是，電動車沒電以後，長時間忘記充電的話，電池基本上就宣告報廢了。
保養技巧一：每半個月對電池進行一次充電，電動車用到碼表顯示2格電時，充電最佳，這時候可以提升電池的活性。
電動車充電在把220V交流電轉化為直流電時，充電器内部有穩壓器，這個穩壓器是直流電啟動的。先插電源，再插電動車的話，就會導緻交流直接沖擊電機，此時的充電口會有火花冒出，如果充電口伴有水分，還有可能直接把電池充報廢。
保養技巧二：先插電池，再插電源養成良好習慣
正品的充電都會有斷電保護，采用了是三段式充電，可以有效避免交流電的直充電池，同時内置智能檢測裝置，可以在過充時有效切斷電源。很多人為了貪圖便宜，花個十幾、二十塊錢去買一個劣質充電器，導緻電池被充報廢，得不償失。
保養技巧三：使用原廠匹配的正品充電器，拒絕街頭快充，雜牌充電器
總結：電動車多半不是用壞了而是充壞了，這句話很形象說明了電池的脆弱性，電池廢了電動車基本也就趴窩了。因此，我們要掌握正确的充電技巧和用車方式，這樣才能提升我們電池的壽命。一般保養得好的話，一組電池用4-5年也是有的，要比預期壽命延長2年以上！
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