憑借着大衆品牌在國内極高的影響力，大衆旗下的車型一般都不太愁賣，各細分市場銷量TOP10中經常能見到大衆的車型。但凡事總有例外，大衆旗下有幾款車型的銷量還是比較慘淡的，比如今天我們要說的高爾夫·嘉旅。自上市以來，它的銷量一直就比較低迷，老司機真實成交價如今最低隻要12萬左右。但銷量低不代表品質不好，比高爾夫更大的空間，豐富的配置，低至5.7L的百公裡油耗，對于家庭用戶來說，高爾夫·嘉旅是一個非常超值的選擇。

從名字就可以看出來，高爾夫·嘉旅是基于高爾夫打造的車型，所以它的外觀和高爾夫很相似，基本就是一個“膨脹”版的高爾夫。當然，長胖了不代表比例失調，除了形态上更接近MPV之外，高爾夫·嘉旅的外觀還是比較和諧的。加上中網部分的熏黑設計，整車的外觀調性還是比較年輕的。

車身尺寸方面，高爾夫·嘉旅長寬高為4351/1807/1574mm，軸距為2685mm。相比高爾夫，其長度增加了92mm，寬度增加了8mm，高度增加了98mm，軸距增加了48mm，尺寸全面加大。

内飾方面，高爾夫·嘉旅采用的是家族化的内飾設計語言，但與高爾夫相比還是有一些區别的。中控台造型飽滿凸出，面闆中間增加了銀色面闆，看起來要更顯時尚一些。

用料方面，高爾夫·嘉旅的儀表台、門内闆處采用了搪塑工藝，門闆内槽、中央扶手内部、副駕手套箱增加了植絨面料，增加了摩擦系數，用料方面還是比較厚道的。

配置方面，以我們實拍的高爾夫·嘉旅2020款280TSI雙離合好奇型為例，其配備了LED大燈、全景天窗、多功能方向盤、全車玻璃一鍵升降、電動折疊後視鏡、支持倒車影像、藍牙、手機互聯的6.5英寸中控屏的配置，實用性配置比較到位。安全配置方面，其配備了膝部氣囊、胎壓監測、車身穩定系統等配置，全家出行時安全更有保障。

空間方面，得益于全面加大的車身尺寸，高爾夫·嘉旅的空間表現要比高爾夫好得多，無論是腿部還是頭部空間都非常充裕。再配合更高的車身以及全景天窗，車内視野非常通透，全家出行時心情非常舒暢。

高爾夫·嘉旅的後備廂空間也比高爾夫大了120L，來到了500L。裝下老人的輪椅或者孩子的嬰兒車不成問題。

動力方面，高爾夫·嘉旅搭載1.2T/1.4T渦輪增壓缸内直噴發動機，最大馬力116/150Ps，最大扭矩200/250N·m，匹配7速雙離合變速箱。這套在大衆旗下多款車型上搭載的動力總成大家已經非常熟悉了，滿足日常使用沒用問題，5.7L/5.9L的工信部百公裡綜合油耗也能省下一大筆日常養車費用。

更大的空間，豐富的配置，超低的油耗，再配合12萬左右的老司機真實成交價，雖然銷量低迷，但高爾夫·嘉旅的實力還是毋庸置疑的。如果您正在考慮為家裡購置一輛大空間、低油耗的出行工具，那高爾夫·嘉旅會是一個更加實用的選擇。

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