9月底，大量新車上市，其中本田的CR-V尤為矚目，作為一款在國内市場耕耘多年的老将，CR-V的市場占有率很高，而且是一款家喻戶曉、有口皆碑的車型。 新款車型帶來了許多的變化，比如更時尚的外觀、更精緻的内飾，以及7座版的車型。如果有購車的意向，那麼還應該會關注它的後續用車、養車成本。所以我們今天就來幫大家分析一下，全新一代東風本田CR-V的用車成本。

全新一代本田CR-V的造型設計相當有看點，前臉造型變得更加科幻與現代，中網六邊形，内部是粗壯的飾條。中網上沿是銀色的飾條，連接着兩側的大燈組，燈組使用的是LED光源，日行燈和自動開閉功能都是标配。底部的包圍用上了凹凸有緻的钣金結構，格栅較為常規，視覺占比不高。

側面腰線平直，看起來比老款更長一些，确實車身尺寸經過了加長，對于日系車來說比較難能可貴。尾燈部分還能看到CR-V的傳統，豎向的尾燈和橫向尾燈結合。橫向的部分和英菲尼迪還有點相似。

車内的變化非常之大，對得起換代的稱号。和目前家族内最新的設計保持一緻。空調出風口做成了貫穿式，用了蜂窩狀格栅。中控屏幕獨立在中控台上，尺寸10.1英寸，并且做到了全系标配。智能化程度還不錯，支持4G網絡、語音識别控制、手機互聯等。

新款CR-V的車身長度達到了4703mm，軸距2700/2701mm。比起老款車型長了不少。因此能塞下第三排座椅。不過我們不太建議購買7座版車型，因為第三排的空間舒适度實在太低，就算本田是空間魔術師，在外部尺寸有限的情況下，也沒法變出空間來。

動力部分，目前CR-V僅推出1.5T車型，最大馬力193Ps，最大扭矩243N·m。匹配的是CVT變速箱，取消了21款車型的手動擋。

至于配置部分，由于是換代車型，售價有了比較大的調整，不過總體來看還是有提升的，尤其是一些科技類的配置，比如屏幕的尺寸、語音識别等等。

落地價

首先我們來算落地價，由于CR-V暫時隻推出了燃油版車型，所以我們今天的用車成本分析主要是針對這一版本。全系7個配置版本，我們選擇較為親民的兩驅鋒尚5座版作為示例。指導價20.19萬元，加上購置稅8700元（購置稅減半）、車船稅360元、交強險950元、商業險4286元，其他的上牌費、金融服務費等我們按照5000元計，合計大約22萬元。實際的情況按照貸款、地區等等因素會有一些差異。

保養

本田CR-V的保養價格我們彙總如上圖所示，單次保養的價格不便宜，而且按照本田車主手冊的建議，每5000km/6個月一次保養，頻率屬于比較高的。同時每次更換機油需要加注添加劑一瓶，這在其他品牌的車型當中不常見。

除了上表中的項目以外，還有一些細節，如果是四驅車型，那麼每2萬km或者12個月要更換後差速器油液，我們暫時不計入保養價格内。此外車主手冊中寫明，燃油濾清器按照規定是每110000-180000km更換，按照使用情況而定。不管是嚴重還是正常，都不在我們的計算範圍内，就暫時不表。火花塞10萬km，發動機冷卻液20萬km或者10年，都是長效設計，6萬km内不需要更換。

油費

全新CR-V的油耗按照WLTC标準而來，從7.31-8.12L/100km不等。我們就以兩驅鋒尚5座版的7.31L/100km為例計算。假設每年1萬km的行駛裡程，消耗燃油731L，按照目前上海地區92号汽油的價格 8.15元/升計算，大約是6000元。

按照我們的計算，全新CR-V的每年花費是1.3萬元左右，平均到月大約是千元出頭，說便宜吧也不便宜，但對于20萬元級别的SUV來說不能算貴。說到底還是一個普通品牌車型，如果同樣售價的豪華品牌，可能就會貴不少了。

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