很多交通事故的産生原因,都是因為司機把油門和刹車搞混了。原本打算踩刹車的,結果卻踩成了油門,造成交通事故。
刹車和油門設計的位置很近,都在右腳這一側,所以發生這種事情,确實是有原因的。不過如果把錯把油門當刹車的責任歸結在汽車設計上,顯然是不合理的,主要還是自身開車習慣的原因。
有些司機開車時把腳放在地上,在踩刹車和踩油門切換的時候,是整隻腳都擡起然後去踩。這就造成一定的不确定性。你大概知道刹車和油門的位置,但你沒有辦法每次都能保證你這一腳下去,踩得是你想要踩的。
除此之外,有些司機習慣把腳放在油門踏闆上而不是刹車上,這個習慣光想想也知道多危險了。
還有一些司機可能由于身高或者圖方便的原因,會采用左腳踩刹車右腳踩油門的方式開車,也就是下半身都斜向了右方,這種開車方式平時可能挺方便的,不過一旦發生突發狀況,可能會讓你手忙腳亂,慌亂中踩錯刹車和油門。
另外,開車時千萬不要穿拖鞋或者高跟鞋。
針對踩錯刹車和油門的情況,交警們總結了四句話給大家:腳跟不動腳尖動,腳跟放在刹車下,斜踩油門正踩刹,閑時放在刹車上。
腳跟不動腳尖動,就是保持自己的腳跟一直在地面,在刹車和油門切換時不處于懸空狀态,腳尖左右來回旋轉去踩刹車和油門。
腳跟放在刹車下,就是腳跟的位置是正對着刹車,你腳的自然伸展方向就是刹車的位置,遇到突發狀況時直接就踩下去了。
斜踩油門正踩刹意思就是踩刹車時你的腳是正的,踩油門時腳跟轉動用腳尖去踩,有一個傾斜的角度,這個方法避免可以避免你腳跟離開地面。
閑時放在刹車上,和我們上面提到的習慣把腳放在油門的開車習慣相對,放在刹車上方便遇到緊急情況采取刹車措施,畢竟遇到突發事故時,在第一時間做出正确應對措施,能夠很大程度上減小事故發生概率。
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