文:懂車帝App原創 高帥鵬
2019成都車展正在如火如荼的進行當中,東風悅達起亞在車展上正式宣布,K3 PHEV(插電混動版)車型正式上市,補貼後售價區間16.68-17.58萬元。
新車亮點:
1.搭載1.6升發動機 電動機的插電混動系統,純電續航裡程80公裡
2.外觀内飾融入藍色元素,與燃油版車型有所差異
作為重點,起亞K3 PHEV動力系統由一套由1.6升發動機與電動機組成,其中,1.6升汽油發動機的最大功率為105馬力,峰值扭矩147牛·米,這款發動機曾入選沃德十佳,燃油效率達到了40%,與之配合的永磁式電動機最大功率60.5馬力,峰值扭矩170牛·米,傳動系統匹配6速雙離合變速箱。
起亞K3 PHEV的锂電池組位于後備廂蓋闆下部,電池容量為12.9千瓦時,純電續航裡程為80公裡,充電接口位于左前翼子闆處。
至于外觀和内飾,起亞K3 PHEV和普通燃油版車型并無明顯差異,而局部出現的藍色裝飾是PHEV車型的最大特征。同時,為了獲得更好的空氣動力學性能,起亞K3 PHEV使用了一款專屬的五輻輪辋,與之配合的是錦湖品牌的靜音輪胎。
編輯點評:由于内外部多重因素的疊加影響,韓系車近兩年在國内的發展遇到了不小的阻力,其中東風悅達起亞更為明顯,不僅銷量遭遇腰斬,品牌形象在消費者中也有着不小的打折。而本次上市的插電混動版車型在市場中并非主流動力配備,上市後對銷量的貢獻不大,并且能與K3 PHEV競争的車型也包括實力強勁的卡羅拉雙擎E 和雷淩雙擎E ,在自主品牌層面也可以受到比亞迪、廣汽新能源和吉利的多重圍攻,就此來看,K3 PHEV未來的市場或許并不樂觀。
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