聯系這位粉絲朋友時,他已經在市場了,讓我盡快過去!午飯對付一口,便驅車前往市場!
對付一口,借了南哥一圖
到市場後聯系上這位粉絲朋友,沒想到這時他已經基本看中了一台車,讓我直接開始檢測!
好嘞,這就安排上!這位小哥聽口音不是本地人,閑聊中得知他原來是從甘肅過來的!現在看上的是一台09款的寶馬325i,09年5月上牌,賣家報價9.5萬!
寶馬三系
這一代的寶馬三系,一直被奉為經典!"E90",是一代人的記憶,說起這台車,有無數人能滔滔不絕地聊上半天!
小夥子很是喜歡這台車,看了很久,才找到一台價格合适的車源!一直囑咐我:"一定要仔細看看發動機有沒有問題!"
10年前的外觀,相比于今天也并沒有那麼落伍,不是那麼張揚,卻也柔中帶剛!
寶馬三系
這台車靜靜停在那裡,繞車一周,外觀部分沒有明顯的瑕疵!打開引擎蓋,發現引擎蓋有非常明顯的拆裝痕迹,螺絲表面的的油漆已經脫落很多了,正常情況下,這些螺絲如果沒有遭受外力,是不會主動掉下來的!
引擎蓋拆裝
繼續檢查,發現沒有更換,原來隻是表面噴漆修複!
兩側葉子闆拆裝钣金噴漆,前杠拆裝噴漆
外觀修複
左側大燈有拆裝更換
大燈更換
這是14年出廠的大燈,顯然不是原廠的!
雖說表面钣金修複較多,但是機艙内部骨架并未發現異常!所有打膠和焊點都是原廠狀态!
骨架正常
來到車身側面,還是一樣的問題,幾個車門、後側圍都有钣金噴漆
修複痕迹
但是内部骨架正常,目前來看,車況還是可以接受的!隻是原車主可能有一顆躁動的心,妥妥的戰損級修複!
此時我繼續檢測這台寶馬的大心髒,2.5L L6發動機,也是伴随這一代經典的核心!滲漏當然是必不可少,網上流傳一句話:不漏油的寶馬,一定是假寶馬!
這算是寶馬的通病了,年份一上去,滲漏問題包括底盤部件老化就開始了!所以,這種老寶馬,開起來固然爽,但是後期使用的成本還是偏高!
滲漏痕迹
啟動檢查時,發動機運轉聲音卻不太正常,不同于正常的發動機氣門聲音,中間夾雜這一些清脆的金屬敲擊身!為了準确确認情況,我仔細聽了好一陣子——是真的有異響!這種車在後期使用中的風險較高,随時有大修的可能!
一代經典
戲劇性的一幕出現了,本以來還算"老實"的二手車賣家(之前拿手續啥的都還是非常友善并且配合),這時趁買家走到側面的間隙,突然拍了拍我的肩膀,從下面對我比了一個"耶"的手勢,我一愣:這個手勢顯然不是"耶"的意思!他是想腐蝕我……
收買
我回絕了他的"好意",還是把車況如實告知了客戶朋友!後來賣家告訴我說,來之前賣家說這台車車況精品,隻有前面有點補漆,其他原漆!這個顯然和賣家所說差了很遠,心裡打了退堂鼓!
從事二手車行業,遇到這樣的情況并不少見!但是我們肩負的是客戶的信任,這不僅僅是錢的問題!車是怎麼樣的,我們告知客戶就是什麼樣的,不吹不黑,不參與交易過程,是我們不變的準則!
做有溫度的手藝人
車商的心情其實我們也能理解,賣車現在不容易,但請記住——車如果沒有問題,我們也不會硬給扣上問題,很多時候,客戶不懂車,對于修複和事故傻傻分不清楚,我們也會從專業的角度去給他們做一些說明!
我是阿飛,一名二手車檢測師傅!做有溫度的手藝人,是驗車幫不變的文化!如果您有心儀的車輛需要檢測或者有任何關于二手車的問題,可以在文章下方留言或者私信,我會一一回複大家!如果您也看好二手車行業的未來,還可以拜師學藝哦~
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