上期回顧：合資家用代步車-别克凱越

别克凱越這款車在國内可謂是具有相當高的知名度了，自2003年上市以來取得了不少的輝煌成果，赢得了廣大消費者的信賴。2018款車型改款後，整體的造型更加年輕時尚，但新款2020款車型改用1.3L三缸發動機，動力方面是塊硬傷，油耗雖然降低了，但也隻能局限在代步用車這一用途上。價格方面優惠很大，買這款車也就是花着國産車的價錢買一個合資的牌子。2020款1.3L手動精英型，全款購車落地價：56778元。2020款頂配CVT豪華型，全款購車落地價：74657元。具體價格細節可參考上篇文章。

本期講解：德系緊湊型SUV-上汽大衆途嶽

途嶽這款車也是2018年上市的新款，目前隻有2019款車型。有人說這款車就是小“途昂”，其實也就是大衆老款途觀停産，因為新款的途觀L價格提高了一個區間。途嶽取代老款途觀而已，定價和老途觀差不多，但是造型設計上變得更加的好看了，符合現在人對外觀審美要求。

途嶽這款車，是大衆設計的一輛夾在小型SUV和緊湊型SUV之間的款式。比和它的對手XRV，逍客比，級别檔次要高一點。但是和CRV，奇駿比，無論是車身尺寸還是空間大小，都要低一個級别。所以手握十五六萬想買輛合資SUV，如果不考慮優惠十分大的美系車，買日系CVR預算不足，買XRV又嫌小。那無疑途嶽的設計初衷間于兩者之間。

簡單介紹：大衆途嶽的綜合表現怎麼樣？

上汽大衆途嶽，官方售價16.59萬-22.38萬。車身尺寸長4453mm，寬1841mm，高1632mm，軸距達到了2680mm，空間表現不錯，符合緊湊型SUV的标準。

外觀上新車整體的造型設計更加有活力。前臉更偏向于大衆的穩重性有力量感，家族式的雙鍍鉻條進氣格栅看上去十分的厚重硬朗，而兩側前大燈組與鍍鉻條融為一體，整體性更好。車身的腰線尾部線條設計條理分明，十分的飽滿。

内飾設計上，唯有頂配車型是全液晶顯示屏，低配版本依舊是機械儀表盤，中控8英寸屏中規中矩，同時還支持語音，藍牙，互聯功能。總體上看内飾的設計風格簡潔，但是不乏奢華感。配置上，并線輔助，主動刹車，自動泊車等安全性配置在新車都有展現。另外全系還标配了LED大燈，LED日行燈，無鑰匙啟動，上坡輔助，自動啟停，胎壓報警等功能齊全。

動力上有兩套動力組成。1.4T發動機＋7擋雙離合，最大功率110kw，能提供最大馬力150匹。家用版1.4T的動力變現完全足夠了。另一套動力偏運動，由2.0T發動機＋7擋雙離合變速箱組成，最大功率138kw，最大馬力186匹，百公裡加速官方測試為7.8秒，實測為7.33秒。

車價參考：上汽大衆途嶽落地參考價。

由于該車的關注度也比較高，關于途嶽的細節配置以及優缺點我們後期還會做出詳細的講解。今天我們還是主要聊聊途嶽的價格。目前關注最多的為标配2019款1.4T風尚版和2019款2.0T風尚版。

2019款1.4T風尚版，官方指導價165800元，終端優惠20000元。全款購車：裸車145800元，購置稅12568元，保險5000元，上牌費120元，合計上路：163488元。////2019款2.0T風尚版，官方指導價208800元，終端優惠23500元。全款購車：裸車185300元，購置稅15974元，保險5000元，上牌費120元，合計上路：206394元。注：參考價格以兩星期内為主，以免因時間推移導緻車輛價格産生嚴重誤差。

個人總結：大衆汽車在國内的知名度非常的高，其優勢也是非常的明顯。雖然在外觀上中規中矩沒有太多搶眼的地方，但是憑借着穩重紮實的底盤，經久耐用的質量，家用經濟的油耗以及市場上超高的保值率。獲得了衆多的消費者的青睐，大衆也一直是人們的購車首選。如果是家用的話，建議直接上手1.4T車型就可以了，因為動力完全夠用了，當然有足夠實力的也可以上2.0T車型。

每天為大家整理各車型的落地價，明天我們講合資系列之大衆POLO的落地價。關注我，每天更新各類車型的最新報價。也歡迎評論區留下你們想了解的車型，我來給你參考價。

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