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馬拉松事故解決

圖文 更新时间:2025-02-28 03:29:54

馬拉松事故解決(馬拉松事故發生後)1

熔斷原本指在負荷過載後,一種中斷的保護措施,對上、下遊都能起到保護作用。家裡的保險絲,後來的空氣開關等等,就是這個機制下的産品。總局要求制定這個機制,想法無外乎有兩點,保護自己、保護他人。熔斷機制(Circuit Breaker),也叫自動停盤機制,其作用同樣是避免金融交易産品價格波動過度,并為有關方面采取相關的風險控制手段和措施赢得時間和機會。(來自網絡)

其實,沒有這個機制,組織或個體也不缺乏自我保護意識,特别是緊急避險反應。隻是,太多的制度、流程都在執行時出了問題,才造成了很多不可挽回的損失。很多公司,管理制度、章程不少,大多流于形式,決策唯一,老闆老子天下第一的意識不破除,沒有制衡,再多的機制,也是表象,出問題是必然,不出問題是偶然。很多時候,能夠決策的決策人才是制度、才是機制、才是章程。

朋友公司,常年給某大型國企做第三方外包服務,實現該國企用戶接入、以及為用戶在使用過程中,提供技術支持。合同約定,安全責任由朋友公司全擔,這條确實沒問題,誰管理,誰負責。朋友公司也花了大力氣抓安全生産,制定和完善相關制度、流程,各種安全培訓、考核,現場檢查等等,但是,總還是要出安全事故。原因在于,安全生産的實施管控,不完全由朋友公司自己能掌控,甲方用包括時效等考核指标,引導了管理的方向。比如,天黑延後完成、雷雨暫停實施,沒關系,接受考核就好。又有幾個公司,能長期被考核,還能正常運轉或合作呢!那隻好迎難而上、冒險而上了,出安全問題就是遲早的事。甲方單位也肯定知道其中的痛點,不過,在這個KPI橫行的年代,KPI遠比小概率事件重要。很多時候的惡,是層層傳遞的,機制的建立,希望是共赢,而不是甩鍋。職場中,但凡下屬出了問題,最讨厭的一種領導是,我早就給你們強調過,拿你們有什麼用。

總局要求建立的熔斷機制,有太多的人士,可以在分分鐘内,就能制定出一套完善的制度。隻是,我們希望,專業的人做專業的事,專業的人做專業的主

對于運動參與者,希望盡可能,用相對專業的方式去參與。在生命面前,任何一個個體,都不應太苛責第三方的義務和責任,自己,才是生命的第一責任人,共勉。

參考:甘肅一馬拉松百公裡越野賽由于極端天氣,造成 21 人遇難,傷亡為何會如此嚴重?有辦法避免嗎?

以上。


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