廣州與北京，是我國兩座非常重要的城市，一個在南方，一個在北方！

兩地距離較遠（足有2000多公裡），所以，往來并不是很方便！

我往來兩地的時候，除了飛機之外，最常坐的，其實，還是火車！

而在這其中，有一趟列車，我覺得非常不錯，與大家分享！

這趟列車，不是高鐵，也不是動車組，而是綠皮車。

當然，這趟綠皮車，不同于一般的綠皮車。

有何不同，一起來看看吧！

簡單來說，這趟列車，有3個特點。

請看上圖，上圖你看到的，即為該趟列車的簡單信息。

從圖中，我們不難看出，這趟列車的編号為：Z836次旅客列車。

在列車編号中，“Z”，即代表：直達特快旅客列車。

“Z”字頭的列車，使用的一般是準高速機車，最高時速為160公裡/小時。

經曆了數次調圖和提速後，“Z”字頭的直達特快列車，定義演變為：“最高運行時速為160公裡的普速旅客列車”。

而Z836次旅客列車，就是這樣的一趟列車！

我們知道，北京與廣州，一個在北方，一個在南方，距離非常遠！

測算一下，Z836次旅客列車的行駛裡程，大約有2300公裡左右。

一般而言，2300公裡左右的路程，至少也得設置15站以上。

但是，Z836次旅客列車，比較特殊，全程隻設置了5座站點。

請看上圖，上圖你看到的，即為Z836次旅客列車的全部站點信息。

包括站點名稱、進站時間、發車時間、停留時間。

Z836次旅客列車，全程經過的5個站點，分别為：廣州站、長沙站、武昌站、北京西站。

這站點設置得，是真有講究，列車經過的省份，隻設置一站。

你看，廣東隻設廣州站、湖南隻設長沙站、湖北隻停武昌站、在河南隻停靠鄭州站，然後，直達北京西站。

如此看來，Z836次旅客列車，真的是“大站快車”！

Z836次旅客列車，還有一個特點，便是：票價相當親民實惠！

我今年夏天乘坐的時候，記得：硬座的票價，好像是251元，硬卧的票價大約是450元上下。

這樣的價格，與高鐵相比，确實實惠許多！

我舉個高鐵的票價，可以對比看一下。

請看上圖，上圖為廣州南站到北京西站的一趟高鐵列車，單獨一個二等座的票價，就高達964.5元，而一等座的票價，更是高達1544.5元。

Z836次旅客列車，與之相比，實惠與否，一目了然！

當然，Z836次旅客列車，也有不足之處，那就是，相對于高鐵，Z836次旅客列車，确實要慢一些。

因此，如果你對時間要求不高，那麼，Z836次旅客列車，可以作為參考！

不過，有一點，我在這裡需要特别說一下。

那就是：最近，我發現，許多發往北京的“Z”字頭列車，好像停運了，包括Z836次旅客列車，也沒有搜到。

不過，今年夏天的時候，我乘坐的時候，記得還是有的！

現在搜不到，或許，隻是短暫停運，等過了這一段時間，也許，就恢複了！但願吧！

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