對于當下不少消費者來說,選購一款合資中型轎車顯然更具有實用性。它們不但外觀設計優雅,而且具有不錯的駕乘空間。今天,我們就帶來本田雅閣、豐田凱美瑞和大衆帕薩特,看看合資中型家轎該怎麼選?
本田雅閣
廠商指導價:16.98-25.98萬元
雅閣整體設計更偏年輕化和運動化,前大燈組搭載LED光源,霧燈由長條狀優化為點狀。此外,新增的運動套件,進氣格栅、霧燈周圍等處鍍黑裝飾,令造型更年輕。此外,混動版Logo比燃油版增加了藍色元素裝飾,以區分動力的不同。尾部采用更大尺寸的”C“字型設計,尾燈光纖式的LED燈帶更具辨識度。此外,全新設計的18英寸雙五輻運動輪毂,令整體運動的姿态更突出。
内飾方面,雅閣延續現款的内飾設計,但顔色的選擇更為豐富,并提供極速绯紅、極夜流銀等兩款全新車色。新車配備了10.25英寸懸浮式中控屏,搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯系統,該系統支持智能語音、手機遠程控制、OTA在線升級等多項功能。此外,該車還搭載無線充電、HUD擡頭顯示等多項科技配置。
空間方面,雅閣座椅的座墊以及腰部兩側的填充比較到位,提高了駕乘舒适性。同時,中高配車型還配備主/副駕駛座電動調節。後排空間較為充裕,不過中央地台有一定的凸起,影響了中間乘客的乘坐體驗。後排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴充。
動力方面,雅閣燃油版車型搭載1.5T發動機,最大功率143kW,峰值扭矩260N·m。同時,2022款本田雅閣混合動力車型搭載2.0L發動機,發動機最大功率107kW。
豐田凱美瑞
廠商指導價:17.98-26.98萬元
2022款凱美瑞整體延續了中期改款車型的設計。其中,新增的騎士版則是在原有基礎上進行升級,針對前格栅、外門把手、19英寸鋁合金輪圈、LED組合尾燈、尾部車标進行黑化處理,整車造型上要更加個性。
内飾方面,2022款凱美瑞沿用了現款車型的設計,非對稱式中控台采用了軟性材質,觸感可圈可點。而騎士版還在内飾細節上加入銀色進行點綴。同時,該車還配備了液晶儀表和中控大屏,并搭載多項智行互聯功能。此外,新增的2.5HE精英PLUS版配置和2.0E精英版接近,隻是額外增加了前排降噪玻璃、豐田TSS智行安全套裝功能。
空間方面,2022款凱美瑞采用了仿皮/皮織物混搭以及織物等多種材質的座椅,支撐性和舒适性不錯。同時,該車配備主駕駛座電動調節、主駕駛座椅2向腰部支撐調節。後排空間表現還算不錯,并配備出風口、後排側氣囊、後排頭部氣囊。
動力方面,2022款凱美瑞依舊提供2.0L、2.5L以及2.5L混動三款動力總成。其中,2.0L發動機最大功率131kW(178馬力),傳動系統搭配的是CVT無級變速箱;2.5L發動機的最大功率154kW(209馬力),搭配8擋手自一體變速箱;2.5L混動車型發動機的最大功率為131kW(178馬力),永磁同步電機的最大功率為88kW,搭配E-CVT無級變速箱。
大衆帕薩特
廠商指導價:18.19-25.29萬元
帕薩特采用最新的家族式設計語言,低功率2.0T版本的頂配車型和高功率2.0T版本帶有智能遠光會車跟車調節功能。同時,車身線條更加硬朗粗曠,給人一種濃厚的商務氛圍。尾部的鴨尾設計為其注入了年輕動感的元素,LED尾燈極具辨識度。
内飾方面,帕薩特中控台采用大量軟性材質覆蓋,中控區域以13°的角度傾斜便于操作。其中,商務版與精英版搭載8英寸中控屏,豪華版以上的車型升級為9.2英寸中控屏。同時,中控大屏内嵌上汽大衆智慧車聯系統,增加了喜馬拉雅FM等在線音樂平台,内飾APP支持OTA升級,同時支持CarPlay和CarLife兩種手機系統連接。
空間方面,帕薩特采用了皮質座椅,用料講究,座椅填充物軟硬适中,包裹感也還不錯,整體的乘坐感受比較柔軟舒适。該車的後排空間表現不錯,腿部空間的餘量比較充裕,更大的乘坐空間可以帶來更好的體驗。同時,該車配備出風口、後排頭部氣囊。
動力方面,帕薩特繼續搭載1.4T和2.0T兩款發動機并提供三種不同動力調校,最大功率分别為150Ps、186Ps和220Ps。傳動匹配的是7速DSG雙離合變速箱。
寫在最後:
通過對比可知,2022款本田雅閣除了外觀更為年輕化外,換裝的10.25英寸懸浮式屏幕,以及Honda CONNECT 3.0智導互聯系統,進一步提升了科技感和年輕化。2022款豐田凱美瑞的各方面表現都較為均衡,空間表現還不錯,可靠性令人滿意。尤其是騎士版的推出,不但顔值出衆,而且進一步提升了該車的性價比。而大衆帕薩特無論從設計、操控、科技配置和安全輔助等方面,幾乎是同級标杆,也更加符合中國消費者對于一輛中級轎車的需求。
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