對于當下不少消費者來說，選購一款合資中型轎車顯然更具有實用性。它們不但外觀設計優雅，而且具有不錯的駕乘空間。今天，我們就帶來本田雅閣、豐田凱美瑞和大衆帕薩特，看看合資中型家轎該怎麼選？

本田雅閣

廠商指導價：16.98-25.98萬元

雅閣整體設計更偏年輕化和運動化，前大燈組搭載LED光源，霧燈由長條狀優化為點狀。此外，新增的運動套件，進氣格栅、霧燈周圍等處鍍黑裝飾，令造型更年輕。此外，混動版Logo比燃油版增加了藍色元素裝飾，以區分動力的不同。尾部采用更大尺寸的”C“字型設計，尾燈光纖式的LED燈帶更具辨識度。此外，全新設計的18英寸雙五輻運動輪毂，令整體運動的姿态更突出。

内飾方面，雅閣延續現款的内飾設計，但顔色的選擇更為豐富，并提供極速绯紅、極夜流銀等兩款全新車色。新車配備了10.25英寸懸浮式中控屏，搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，該系統支持智能語音、手機遠程控制、OTA在線升級等多項功能。此外，該車還搭載無線充電、HUD擡頭顯示等多項科技配置。

空間方面，雅閣座椅的座墊以及腰部兩側的填充比較到位，提高了駕乘舒适性。同時，中高配車型還配備主/副駕駛座電動調節。後排空間較為充裕，不過中央地台有一定的凸起，影響了中間乘客的乘坐體驗。後排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴充。

動力方面，雅閣燃油版車型搭載1.5T發動機，最大功率143kW，峰值扭矩260N·m。同時，2022款本田雅閣混合動力車型搭載2.0L發動機，發動機最大功率107kW。

豐田凱美瑞

廠商指導價：17.98-26.98萬元

2022款凱美瑞整體延續了中期改款車型的設計。其中，新增的騎士版則是在原有基礎上進行升級，針對前格栅、外門把手、19英寸鋁合金輪圈、LED組合尾燈、尾部車标進行黑化處理，整車造型上要更加個性。

内飾方面，2022款凱美瑞沿用了現款車型的設計，非對稱式中控台采用了軟性材質，觸感可圈可點。而騎士版還在内飾細節上加入銀色進行點綴。同時，該車還配備了液晶儀表和中控大屏，并搭載多項智行互聯功能。此外，新增的2.5HE精英PLUS版配置和2.0E精英版接近，隻是額外增加了前排降噪玻璃、豐田TSS智行安全套裝功能。

空間方面，2022款凱美瑞采用了仿皮/皮織物混搭以及織物等多種材質的座椅，支撐性和舒适性不錯。同時，該車配備主駕駛座電動調節、主駕駛座椅2向腰部支撐調節。後排空間表現還算不錯，并配備出風口、後排側氣囊、後排頭部氣囊。

動力方面，2022款凱美瑞依舊提供2.0L、2.5L以及2.5L混動三款動力總成。其中，2.0L發動機最大功率131kW（178馬力），傳動系統搭配的是CVT無級變速箱；2.5L發動機的最大功率154kW（209馬力），搭配8擋手自一體變速箱；2.5L混動車型發動機的最大功率為131kW（178馬力），永磁同步電機的最大功率為88kW，搭配E-CVT無級變速箱。

大衆帕薩特

廠商指導價：18.19-25.29萬元

帕薩特采用最新的家族式設計語言，低功率2.0T版本的頂配車型和高功率2.0T版本帶有智能遠光會車跟車調節功能。同時，車身線條更加硬朗粗曠，給人一種濃厚的商務氛圍。尾部的鴨尾設計為其注入了年輕動感的元素，LED尾燈極具辨識度。

内飾方面，帕薩特中控台采用大量軟性材質覆蓋，中控區域以13°的角度傾斜便于操作。其中，商務版與精英版搭載8英寸中控屏，豪華版以上的車型升級為9.2英寸中控屏。同時，中控大屏内嵌上汽大衆智慧車聯系統，增加了喜馬拉雅FM等在線音樂平台，内飾APP支持OTA升級，同時支持CarPlay和CarLife兩種手機系統連接。

空間方面，帕薩特采用了皮質座椅，用料講究，座椅填充物軟硬适中，包裹感也還不錯，整體的乘坐感受比較柔軟舒适。該車的後排空間表現不錯，腿部空間的餘量比較充裕，更大的乘坐空間可以帶來更好的體驗。同時，該車配備出風口、後排頭部氣囊。

動力方面，帕薩特繼續搭載1.4T和2.0T兩款發動機并提供三種不同動力調校，最大功率分别為150Ps、186Ps和220Ps。傳動匹配的是7速DSG雙離合變速箱。

寫在最後：

通過對比可知，2022款本田雅閣除了外觀更為年輕化外，換裝的10.25英寸懸浮式屏幕，以及Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，進一步提升了科技感和年輕化。2022款豐田凱美瑞的各方面表現都較為均衡，空間表現還不錯，可靠性令人滿意。尤其是騎士版的推出，不但顔值出衆，而且進一步提升了該車的性價比。而大衆帕薩特無論從設計、操控、科技配置和安全輔助等方面，幾乎是同級标杆，也更加符合中國消費者對于一輛中級轎車的需求。

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