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到底燒不燒機油大衆車

汽車 更新时间:2024-12-04 03:47:03

如果你在網上搜索探嶽加顆粒捕捉器,會發現你搜出來的内容都是這樣的。顆粒捕捉器居然變成了賣點,和環保挂鈎,甚至有文章寫明,顆粒捕捉器是節能又環保。不愧是公關能力最強的大衆,黑的都能說成白的,如果是不明真相的小白,還真以為顆粒捕捉器是什麼高科技配置呢,但是實際情況呢?

到底燒不燒機油大衆車(油耗飙過30L還要加98号油)1

探嶽的顆粒捕捉器引發了大量的車主投訴,2020款大衆探嶽在某投訴網站上的投訴數量高達4468個,2021款和2022款也存在相當數量用戶投訴,投訴集中在顆粒捕捉器帶來的油耗飙升,很多車主的油耗飙升到30升以上。大衆方面不予解決問題,多方推诿,為了規避責任,一汽大衆官方竟然要求車主加98号汽油,減少顆粒捕捉器堵塞的可能性,10多萬的車型,加98号汽油,可謂是開天辟地了,而且在目前油價高漲的情況下,加98号汽油的行駛成本太高。

到底燒不燒機油大衆車(油耗飙過30L還要加98号油)2

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而當車主把問題反映到4S店之後,4S店工作人員的反映卻是,讓你多去跑高速,讓你不要長時間市區行駛,這一下把車主整蒙了,我開車上下班都是在市區,總不能為了堵塞問題,專門去繞道跑高速吧,再說了,還沒聽說過什麼車不能長時間跑市區的,大衆真是開了先河了。

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目前來說,顆粒捕捉器堵塞問題是無解的,其根源就是大衆汽車的發動機技術跟不上最新排放政策的需求,迫于無奈,隻能在排氣管尾端加上一個顆粒捕捉器,相當于加了一個口罩,長期低速行駛必然帶來堵塞問題,哪怕是去跑高速再生,要不了多久又會出現同樣的問題,周而複始。希望大衆能正視問題,積極解決問題,别整天想着發幾篇軟文,靠着公關就能把事情糊弄過去,國内網友靠着幾篇公關軟文,包裝幾個概念就被騙的團團轉的日子已經過去了。

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