作者丨李安定
7月21日,廣汽傳祺迎來成立後的第一個本命年。作為廣汽集團自主品牌的頭生子,從2008年誕生至今,廣汽傳祺已經擁有230萬用戶,高端旗艦家族“GS8/GM8/GA8”累計銷量突破30萬,成長為在理念、産品、創新等諸方面跻身中外汽車競争前沿的弄潮兒。成為中國汽車“品牌向上”的一顆明星。
1 寒冬裡的産品大年
2020上半年的疫情和國内外經濟的下行,讓國内各車企都面臨巨大挑戰。而廣汽傳祺卻逆勢而動,全新産品密集推出。
針對消費者日益多元化的購車需求,廣汽傳祺持續推出超越客戶期待的新車型:全新GS4 PHEV、GS8S、GS4 COUPE、GM8大師版、全新GA8等多款重量級産品接連上市。在車市寒冬中,形成一個廣汽傳祺新産品的大年。
格外難能可貴的是,在中高端市場,傳祺GA8、GS8、GM8 三款C級車組成的“三劍客”冠軍車型矩陣,今年都推出升級換代的新産品,持續站穩20萬元以上市場,擊穿由合資品牌設置的中高端車天花闆,全面展示傳祺的高端制造實力與品牌魅力。
自2016年起,廣汽傳祺啟動三“8”戰略,以GA8、GS8、GM8三款産品組成轎車、SUV、MPV的C級高端産品矩陣。合力進攻20萬元以上市場,傳祺三“8”車型成功獲得中國消費者的青睐,助力廣汽傳祺品牌不斷向上突破。自2019年至今,廣汽傳祺穩居中國品牌中高端15萬元以上車型的銷量冠軍。
2 依托數字化,開拓營銷新模式
疫情中,在消費者活動半徑縮小,傳統4S店銷售面臨沖擊的壓力下,廣汽傳祺嘗試将産品營銷的方向轉到消費者更有可能接觸到的觸點。如開通線上VR看車、線上智能展廳,包括微商城和天貓在内的電商平台等服務,并提供線上金融支持,滿足消費者足不出戶在線看車的需求。
借助網絡和數字化傳播,廣汽傳祺還千方百計構建了多種創新銷售模式。比如廠家-大區-經銷商形成“新聞聯播”的三級直播體系,在傳祺GS4 COUPE上市中,廣汽集團總經理馮興亞親自帶貨,并在半小時中收獲1132個訂單;嘗試和專業網站合作的“跨圈直播”;推出“e祺購”-傳祺合夥人計劃,形成裂變式的營銷新模式。
這些數字化跨界創新營銷,吸引了大量年輕用戶參與,将産品亮點無聲地滲透進年輕人的購車計劃中。
3 品質驅動,做大做強有後勁
12年來,以品質驅動為核心動力,廣汽傳祺始終走在高質量發展的快車道,完成了從無到有,從有到強的跨越,彰顯了中國品牌的強勁後勁。
2019年8月,國際權威機構J.D. Power發布了2019年中國新車質量研究(IQS)報告,廣汽傳祺連續七年榮獲中國品牌第一,創造中國品牌曆史最好成績。廣汽乘用車總經理張躍賽表示,品質是廣汽傳祺12年發展的核心驅動力,未來将進一步強化品質傳祺形象。
外購零部件的水平,往往決定了一個車型和品牌的質量和技術先進性。通過與世界級供應商開展合作,廣汽傳祺持續構建全球一流的供應鍊體系,在确保品質和産能的同時,更貼近市場,貼近最新科技,從而穩步推進廣汽傳祺實施全球化發展策略。目前,全球零部件百強企業中,有80%的供應商為廣汽傳祺配套,而全球前十的零部件供應商均為廣汽傳祺核心零部件主要供應商。
4 GPMA,标志傳祺基礎創新的新高度
模塊化平台架構,目前是跨國公司的先後嘗試的造車理念。通過共用模塊化總成和創新架構,獲得縮短産品開發周期,攤薄開發及制造成本,延展車型開發系列明顯成效。但是對于企業技術積累、一次性投入和前瞻性眼光有很高的要求。目前在國内名氣較大的模塊化架構,有豐田的TNGA、大衆的MQB、沃爾沃和吉利合作開發的CMA等。
廣汽傳祺經過12年的苦練内功,持續提升體系力,終于在2019年由自己的專家團隊推出名為GPMA(GAC Global Platform Modular Architecture)的“廣汽全球平台模塊化架構”,造車實力形成質的飛躍。該平台架構可以涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV車型。
全新廣汽全球平台模塊化架構GPMA重點在全球化、年輕化、舒适性、低油耗、混動化、智聯化、安全、可靠耐久及通用化方面,讓廣汽傳祺後續車型有了飛躍性的提升和進化,給消費者帶來更舒适、更節油、更智能、更安全、更可靠的體驗。
新近上市的第二代傳祺GS4就是基于全新廣汽全球平台模塊化架構GPMA打造的系列SUV家族車型,集成了當前廣汽傳祺産品設計、技術與品質的最高水準,代表着當前中國SUV市場設計、技術品質的前沿。
5 布局智駕互聯新生态的ADiGO
全球傳統汽車業正面臨以一個危機與轉折的當口。能否在智能互聯網方面緊跟未來移動出行方式,确定着一個車企今後的生存空間。
廣汽傳祺緊跟未來移動出行趨勢,積極打造智能網聯朋友圈,推進“汽車 互聯網”的創新。
廣汽傳祺借力廣汽集團,與高新技術企業開展戰略合作,推出“ADiGO(智駕互聯)生态系統”系統。分别涵蓋了“ADiGO自動駕駛系統”與“ADiGO智能物聯系統”兩大功能闆塊,未來更将持續引入ADiGO雲平台、ADiGO大數據平台等子系統。能有效實現人與車、車與車、車與新型基礎設施的高效無縫連接。
“ADiGO(智駕互聯)生态系統”不僅能夠主動幫助用戶理性分析,做到“先你所知”,同時也能站在人性關懷的角度“先你所想”,最終提前幫助用戶解決問題,實現“先你所行”,讓用戶獲得“先人一步的科技享受”。
結束語
站在12周年的新起點之上,廣汽傳祺将持續以品質為基石,以創新為動力,堅持高質量發展,鍛造企業核心競争力,以一個乘風破浪弄潮兒的姿态,沖向品牌向上的新潮頭。
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