本報訊（記者 劉洋）近日，由北京地鐵公司運營管理部與首都機場股份公司公共區管理部聯合建設的首都機場線T3站乘客候車大廳正式開放啟用。今後乘客在首都機場3号航站樓等地鐵時，不用再受酷暑和冷風的侵襲，可以坐在溫度适宜的候車大廳内等候列車了。
此前，位于T3停車樓内的首都機場線候車區夏季地表溫度高，冬季又寒風凜冽，乘客候車體驗不佳。盡管此前在玻璃天幕外側張貼了防熱膜，但效果并不理想，站内的溫度仍舊較高。對此，北京地鐵公司高度重視此項問題，經過多方協調，開展大量前期調研準備工作，結合“我為群衆辦實事”“每月一題”工作立項，于2021年10月着手推進乘客候車大廳進場施工，并于近日正式開放啟用，解決了遺留多年的老大難問題。
在現場，北京青年報記者注意到，新落成的兩座乘客候車大廳位于首都機場地面交通中心（GTC）二層，總占地面積276平方米，整體采用鋼結構設計，後牆和亭頂以流線型骨架鋁單闆覆蓋，與航站樓頂棚遙相呼應，優雅美觀。三面玻璃幕牆視野清晰，便于乘客在候車時觀察站台及列車動态。室内安裝空調新風系統和智能燈具，溫度和亮度可由工作人員根據現場實際情況通過手機終端動态調節。大廳内一體式候車座椅簡約大氣，給乘客帶來舒适、溫馨的候車體驗。
目前，首都機場線的列車間隔時間約為16分鐘，在候車大廳開放之後，乘客候車體驗将大大提升。同時，乘客在乘坐首都機場線前往首都機場時，可通過車内新增的LCD動态地圖界面,查看航班離港信息、站台信息、天氣信息等。
在北京疫情防控常态化的大背景下，北京地鐵公司充分考慮到T3站外埠乘客較多等情況，以更嚴标準更實舉措做好乘客候車大廳疫情防控工作，确保萬無一失。安排專人在進站口引導乘客進行票務升級，嚴格開展健康碼核驗工作。加密消毒頻次，對候車大廳座椅、自動玻璃門和乘客行走路徑執行一小時一消毒措施。在運營時段全時間開啟空調新風系統，确保空氣流通。在座椅處張貼“隔位就座”标識，由工作人員加強巡視，引導乘客保持社交距離，并按相關要求嚴格限制候車大廳滿載率。
攝影/本報記者 黃亮
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