新手開車直線行駛時，都需要面臨一個問題，就是修正車身。在路上行駛的時候，如果刻意去關注車身是否擺正，然後向左或向右進行修正，這種做法反而會弄得車子不穩。從第三角度看車子的行駛路徑，會看到車子一會向左，一會向右。
所以新手司機在開車的時候，除了集中注意力之外，同時一定要盡可能地放輕松，發現車身不正的時候，小幅度的修正。這種開車的感覺，還是得長時間開車積累起來，所以今天喵哥就跟大家講一講開車的技巧。在學車的時候，車身正不正，在科目二跟科目三中都有體現。
科目二中的倒車入庫、側方位停車、坡道起步，這幾個項目都需要通過雨刷點，對齊車道旁的黃線，保證車身是正的。科目三當中需要注意的是靠邊停車和直線行駛。靠邊停車跟科目二當中的坡道起步一樣，都需要将車身跟邊線距離控制在30公分之内，一旦超過30公分之外或者蹭到馬路牙子都算不及格。
直線行駛需要将車身控制在車道中間，車身不正的時候，隻能将方向盤小幅度的修正，不可大幅度修正方向盤，不然容易導緻不及格。拿到駕照之後，在路上行駛，如何控制車身是否擺正可以查看左右後視鏡，通過後視鏡可以看到車身是否在平行線上。
而且車子如果是低速行駛，那麼隻要保證車子在實線内行駛，不壓到線就行，等車感練出來之後，憑自己的感覺也能知道車身是否是正的。跑高速的時候，由于速度非常快，不能經常去看左右後視鏡，查看自己車身是否擺正。
這種情況下，需要将目光放得長遠，開車也有一年了，有一定的車感了，憑借自己的感覺，如果車道偏移了，小幅度打方向盤修正即可，保證車子在線内。新手司機想要确保車身正不正，前提是要保持規範的駕駛姿勢。在打方向盤的時候，打多少就要回多少。
很多人開車的時候隻顧着車頭一小段距離，我們開着車子路上行駛的時候，要将視線放長遠，看得遠，提前對路況有個更好的預判，随時修正方向盤，一定要記得是小幅度修飾正，不可以狂打方向盤。
其實開車是熟練的工種，依靠自己的經驗和感覺，遠遠比理論來得實在。喵哥以前剛開車的時候，也遇到過這種情況，是每個新手不可避免的事情。但是車子開了一段時間之後，一旦車感建立起來，想跑偏都難。
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