提到MPV車型就繞不開别克GL8，此車也憑借着超高的配置和口碑确定了在平MPV市場一哥的地位，但是高昂的價格讓許多想要選擇MPV車型的普通家庭望塵莫及。

于是吉利就推出了吉利嘉吉，在性價比上更容易讓人接受，這不全新吉利嘉際L登場，憑實力定義家用MPV，能夠成為别克GL8的“平替”嗎，一起來看看吉利新車配置如何吧。

嘉際L的外觀變化主要體現在前臉，車頭換裝了全新的設計語言，X型前格栅與吉利的其它産品保持了統一，整體尺寸變大了很多。

兩邊的大燈與中網緊密相連，并在下方配了一根貫穿式的鍍鉻飾條，有效提升了車頭的視覺寬度，這也是整個車頭的最大亮點。

頭燈組為分體式設計，另外霧燈區域變化明顯，前包圍采用了三分式的散熱囗，兩側還帶有LED日行燈，顔值還是比較出衆的。

車身側面，相比嘉際沒有太大變化，但是整體車身長度增加了120mm，帶來了更大的後備廂空間。

車頂造型非常順滑，車身腰線貫穿至尾部，前後翼子闆微寬出車身，配合車門下方的凸出的線條設計以及大尺寸輪圈，進一步提升了嘉際L的氣場。

輪圈采用了多輻的造型設計，镂空處加入了“回紋“裝飾，不僅與中網的設計相呼應，而且還營造出了不俗的科技感。輪胎規格尺寸為235/50R18。

車尾方面，嘉際L配備了車頂擾流闆，給人感覺很精神。而下包圍也變得更加有層次感了，“曉山青”（新增)車漆顔色也大大提升了整車的氣勢。

尾燈采用的是當前流行的貫穿式設計，在經過重新設計後，并且點亮後有不錯的視覺效果與辨識度。

新車大體上延續了老款的内飾設計風格，主打簡潔實用。10.25英寸全液晶儀表盤的内容更加豐富，布局也更加合理，中控過道區域換裝全新樣式的電子換擋，讓内部的科技感大幅度提升。

10.25英寸全液晶儀表的内部視效設計，已經非常成熟且高級，整體畫面和色彩顯示也都非常細膩，駕駛員讀取行駛信息變得非常直觀。

嘉際L搭載了懸浮式的12.3英寸中控屏，内嵌銀河OS車機系統，該系統采用E02新一代高性能數字座艙平台，可Al語音、全面接入華為Hi-car萬物生态全互聯，與10.25英寸全液晶儀表可實現三指飛屏，智能控制全車。系統界面設計比較貼近智能手機，容易上手。

配備了自動空調，前排雙溫區控制，空調出風口整體分布很合理，三排座椅都有屬于自己的獨立出風口，對乘客的照顧十分到位。

嘉際L還配備了全車帶有23項駕駛安全保護，包括全方位立體安全識别圈、14項L2級智能輔助駕駛、6安全氣囊 2安全側氣簾、上帝之眼540度透明底盤、安全無憂離車等科技配置，安全性還是讓人滿意的。

針對車内空氣質量這個熱門話題，嘉際L配備了CN95高效複合空調濾芯、AQS空氣質量管理系統與負離子發生器，在它們的共同作用下，可以為車内快速營造出一個清新的呼吸環境，雖然這一項配置并不能直觀體現，但最終還是能夠在心理上左右消費者選購的。

吉利嘉際L座椅采用了仿皮材質，主副駕駛位均支持電動調節而且主駕駛位還帶有兩檔記憶功能，使用非常方便。特殊設計的頭枕能夠進行調節，填充物也十分柔軟，倚靠舒适性相當出色。

第二排為獨立座椅，配有獨立的扶手，乘坐舒适性十分出色。第二排座椅能夠前後調節，同時靠背也可進行調節，能夠為第三排均出一部分腿部空間。

第三排依舊采用的是獨立座椅，乘坐舒适度還不錯。在将第二排座椅位置調至最後時，體驗者進入第三排坐好，頭部空間和腿部空間幾乎沒有餘量。

總的來說，第三排雖沒有那麼尊貴，但作為應急使用是沒有問題的。

此次車身長度升級後，嘉際L行李廂容積擴大為513L，同時對于第三排空間也提供了幫助。

即使第三排座椅立起，行李廂的裝載能力明顯增大，另外第三排座椅支持比例放倒，更好的提升了後排裝載靈活性。

動力層面，嘉際L采用的是1.5T 7DCT這套吉利的當家組合，最大功率133kW，峰值扭矩290Nm，可以實現0.2s的快速換擋和6.9L/100km的WLTC工況油耗。

重點是，這套動力系統已經在吉利品牌旗下多款車型上驗證過，具備良好的口碑基礎，更低的油耗表現，也是消費者希望看到的結果。

就實際體驗而言，嘉際L的動力數據并不遜色同級别車型，但實際體感并沒有預期的那麼強，主要在于整體的油門調校偏舒緩，外加渦輪介入感不明顯。這對于家用MPV的定位屬性而言，自然不足為奇。

雙離合變速箱在吉利的車輛上已經不算稀罕之物，此次嘉際L的調校同樣以平順為主，不追求絕對的換擋速度。

作為一款MPV車型，嘉際L采用前麥弗遜 後扭力梁懸架結構，這也是同級别中十分主流的配置，調校偏向舒适性，懸架行程較長，而且阻尼也不大。

正常駕駛情況下，車輛過彎時的側傾并不明顯，而且得益于不錯的車身寬度，穩定性表現還不錯。

整體而言，吉利嘉際L在動力方面展現出了大廠的調校感，無論是動力匹配還是變速箱響應，都将最終目标指向了家用MPV這一初始定位。

顧此不失彼，也是對于吉利嘉際L動力系統最佳的诠釋。那麼，大家覺得吉利嘉際L有資格成為别克GL8“平替”嗎？

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