奇瑞旗下的捷途品牌市場表現還不錯,尤其是在中型SUV市場,捷途X70憑借高性價比的優勢被大家認可,平均近萬台的銷量讓它在競争激烈是市場環境中存活下來。捷途X70諸葛版車型有近10種配置可選,低配車型裸車價不足7萬,全系車型搭載1.6T發動機,一腳油門可以輸出197匹最大馬力,憑借動力方面的優勢,讓它成為具有代表性的一款國産SUV。
捷途X70外觀造型符合大衆審美,在它造型簡潔的中網内部加入三條粗壯的線條,這些線條還采用不鏽鋼材質,看起來檔次感十足。中網兩側的頭燈全系換成LED光源,外側的遠光燈下方還加入一個勺柄樣式燈帶,讓車頭看起來更加有親和力。諸葛版捷途X70的車頭下部分同樣裝飾着鍍鉻材料,高配車型還加入雷達探頭,讓這款車可以實現倒車影像。
車身側面的腰線設計得不夠鋒利,前低後高的車身讓這款中型SUV有種蓄勢待發的感覺,這種設計也是為了強調這款中型SUV的運動氛圍。在售車型采用不同規格的輪毂,輪胎尺寸也不同,頂配車型的輪毂尺寸達到20英寸,氣場足夠強大。尾部通過采用圓潤的線條,讓車尾的層次感沒有那麼突出,外擴的後保險杠區域讓這款車看起來敦實不少,再加上尾翼部分包裹的硬塑料飾闆,進一步凸顯出尾部的運動感。
一台價格不到7萬元的國産車,内飾采用軟性材料包裹出乎意料,畢竟這個價位的合資SUV内飾都會采用硬塑料材質,可見捷途X70内飾用料很厚道。這款車是一台專為國人定制的車型,尤其是7座布局的車型,将後排座椅優化後,使得乘員艙空間更加寬敞,長時間乘坐的時候也能保留不錯的舒适性。
這款捷途X70諸葛版搭載奇瑞自己研發的1.6T發動機,這台發動機低扭狀态表現不錯,爆發力強,轉速提升快,比本田1.5T、大衆1.4T發動機表現要好。此外,奇瑞還給這款車升級成濕式雙離合,基本解決了雙離合變速箱低速換擋頓挫的問題,平順性不會受到影響。
總結:有人覺得開國産車沒有面子,其實與同價位的合資車對比,國産車不僅價格更低,配置、動力還達到同級合資車中配車型的水平,這款捷途X70就是一個典型的例子。
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