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為什麼經典桑塔納會停産

汽車 更新时间:2024-09-30 14:10:34

進入11月以來,“一代神車”桑塔納即将停産的消息傳得沸沸揚揚。

起因是源于一份網傳的《上汽大衆揚州儀征工廠2022—2023年車型技術改造項目計劃書》,計劃書稱,桑塔納在技術改造後,其計劃産量均将歸零。

對此,上汽大衆内部人士透露,桑塔納停産一事仍處于未确定狀态,并表示,即使桑塔納停産,也隻是“對産品開展正常的更新換代”,并不代表桑塔納被放棄。

為什麼經典桑塔納會停産(桑塔納即将停産)1

雖然沒有明确說明,但可見桑塔納停産的确是闆上釘釘的事了。

桑塔納自從在中國市場面世以來,已經38年了,很多人家裡第一台小汽車就是桑塔納,說它是“國民汽車”也毫不為過。

今年1~9月,桑塔納累計賣出12.6萬台,占據上汽大衆前三季度汽車銷售總産量的12.6%。可見,桑塔納依然是大衆汽車的招牌。

為什麼經典桑塔納會停産(桑塔納即将停産)2

被封為一代“神車”的桑塔納,為什麼會淪落到停産的地步呢?

“缺芯”依然困擾着汽車企業生産,上汽大衆也難以避免,早在今年一季度,上汽大衆就曾表示,受制于芯片短缺,将考慮停産部分車型。而桑塔納能給上汽大衆帶來的利潤逐漸減少,因此首先停産也在情理之中。

為什麼經典桑塔納會停産(桑塔納即将停産)3

其二,上汽大衆是出于環保方面的考慮,停産桑塔納車型。

目前,中國汽車市場施行“雙積分”監管法規,而桑塔納的平均燃油耗量積分比上汽大衆的達标值高了0.42,這意味着如果持續生産桑塔納車型,上汽大衆僅用于抵消桑塔納産生的積分差,就需要花費近18億元。這無疑拖了企業的後腿,隻能停産。

如今,上汽大衆暫停生産桑塔納,可能将對桑塔納進行升級,未來可能會出現混動或純電版桑塔納。

從這個角度看,我們無須為桑塔納的離開悲傷,也許它将以一個新的面貌重新亮相。

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