今日（3月20日），吉利純電新車——幾何A（原GE11）正式開啟預售，新車有500km高能超長續航版和410km高維标準續航版兩種選擇（都為NEDC綜合工況續航裡程），補貼後預售價分别為15萬和17萬，新車預計4月11日正式上市。

1、外觀極簡風格，軸距2700mm，首次采用量子銀盾車标。

2、内部儀表盤＋中控屏雙懸浮設計，走科技路線。

2、官宣NEDC續航裡程有500km和410km兩版，163馬力單電機驅動，破百8.8秒。

接下來，簡單回顧一下新車綜合表現：

外觀部分，官宣稱采用“多維流動生命體”設計理念，整體風格走類似特斯拉極簡主義路線，造型進行了空氣動力學優化，官宣風阻系數低至0.2375cd。

前臉為純電汽車常采用的立體封閉式格栅設計，同時首次采用全新量子銀盾車标，下部進氣口造型為“風紋式”，被用來分流，兩側則是内凹回紋漣漪線條。

至于大燈組，為“一字”狹長造型，标配LED光源，轉向燈采用流水點亮方式，而燈眼角處有三條平行斜向短LED燈帶設計，在充電狀态時會變為閃爍式充電指示燈。

車身側面，溜背造型設計明顯，腰線從頭燈貫穿至尾燈，18英寸半封閉旋風輪毂造型較新奇，純電口位于右側前翼子闆上；門把手為隐藏式設計，後視鏡進行了流線型優化。

車身尺寸上，新車長寬高分别為4736/1804/1503mm，軸距2700mm，典型A級車尺寸。

尾部，尾頂有一小鴨尾擾流設計，兩側扁平尾燈組被一粗壯鍍鉻飾條嵌入貫穿相連，底部黑色包圍。

内飾部分，方向盤為雙幅平底設計，搭配一懸浮式小尺寸液晶屏顯示儀表信息，中控則是12.3英寸懸浮式中控液晶屏，标配導航、語音控制、音樂和遠程操控等功能，屏幕下方為一條1.6米氛圍燈帶，有7種色彩和10級亮度可選。

空調操控按鍵區凸出且實體按鍵較少，換擋機構為旋鈕式，中央通道上為E-touch中央超感觸控區，可進行駕駛模式、自動駐車功能調整。另外，官宣稱吉利GE11座椅材質達到嬰兒用品級别，具備防水、防污、透氣等功能。

配置上，官宣稱新車有3個毫米波雷達＋12個超聲波雷達＋6個智能攝像頭，具備L2級智能駕駛功能，全系标配最新一代博世9.3代ESP系統，其他如無線充電、8英寸HUD擡頭顯示、自動泊車、360°全景影像等也出現在了新車上。

動力上，新車搭載一台163馬力驅動電機，最高車速150km/h，官宣破百8.8秒；續航電池組為甯德時代提供的61.9kWh和51.9kWh兩款锂電池組，NEDC綜合工況續航裡程分别為500km和410km。

充電方面，标準續航版車型從30%-80%充電需30分鐘，長續航版車型從30%-80%充電需0.55小時。

懸架系統上，為前麥弗遜獨立懸架＋後扭力梁非獨立懸架。

幾何A為吉利在2019年推出的首款新能源車型，加上此前推出的博瑞GE、帝豪GSe和帝豪EV等，吉利将“多生孩子好打架”又運用到了新能源領域。

那麼，大家覺得如此表現的吉利純電新幾何A未來市場前景如何呢？歡迎留言分享。

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