這種故障首先可以排除供油系統故障因為供油系統随着溫度變化不會有如此大的反應,那麼主要應該考慮點火系統故障和發動機内部故障。
點火系統發生這種故障最大的可能性就在點火線圈和觸發線圈上,在确定發動機沒故障的前提下,可以直接更換定子總成故障絕對可以排除。
重點來說一下發動機故障,造成這種這種故障的最主要原因就是發動機漏氣而發動機漏氣無非就是兩個方面的
1.缸體活塞環過度磨損,缸體,活塞環間隙過大大部分車輛都會出現熱車無法啟動現象,發動機越熱這種現象會越明顯,随之而來的肯定是動力的下降油耗的增加。
2.氣門間隙過緊或者磨損,氣門一旦磨損氣門間隙就會變小,氣門間隙變小發動機肯定會漏氣。
排除這種故障時首先應該根據發動機表現,進行一個基本的判斷如果車輛動力下降出現怠速不穩,或者根本就沒有怠速等現象基本上可以判定就是發動機漏氣所緻,如果發動機性能正常則表明是點火系統的故障,所以檢查并更換點火線圈定子總稱故障就可以排除。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!