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房車旅行劃算嗎

汽車 更新时间:2024-07-17 07:27:48

有人說房車應該是旅遊的高檔形式,但目前中國大部分是房車低配的窮遊。

哪裡開發旅遊不是為了掙錢呢,這就是房車不受待見的因素嗎?

房車旅行劃算嗎(房車窮遊為啥不受待見)1

房車遊都是有錢人嗎?看達人視頻,怎麼感覺他們是低消費旅遊。

一個朋友私信問我的,怎麼看待房車達人的經濟狀況,感覺他們在流浪,外出旅行算計着不花錢。

以前看見房車,大部分是外國人玩,把房車作為自己移動的家,然後去遠方,到那些荒無人煙,遠離城市或鄉村的荒野中去生活或體驗。

房車旅行劃算嗎(房車窮遊為啥不受待見)2

去的地方條件艱苦,或者空蕩蕩沒有人煙的地方,但是因為房車的存在,生活并不差,所以過去以為房車是富人生活,房車的價格不菲,房車生活也是讓人羨慕和距離感,高大上的感覺。

而說到我們現在的房車有很大的不同了,一則是現在國内汽車廠家、或改裝廠看到這塊蛋糕,紛紛推出各種檔次的房車滿足大家需要,另外就房車的價格一再拉低,現在似乎十萬左右房車都大量出現了,顯然這已經不再是富人的專利,很多人,隻要你想買,就可以擁有。

房車旅行劃算嗎(房車窮遊為啥不受待見)3

再說需求方面,除了一部分是退休人員,現在有大量的年輕人購買房車,外出旅行或者做自媒體,這些人本身就不是高消費人群,或者是出門也沒有帶多少錢的人,能省則省,自媒體出來是為了掙錢的,要計算成本,不可能有大的消費,而老年群體也舍不得花錢。

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所以國内的房車群體去的不是人煙稀少的野外,而是湧向了各地的風景區周圍,這樣可能就會擠占公共資源,我曾看見過有的地方有設施齊全的房車基地,但是每晚要收費40-50元,結果停車寥寥,相反不遠處的荒地擠滿了房車和床車,因為這裡不花錢。

占用當地的公共資源,又少消費,還會産生生活垃圾,這也使一些地方不歡迎床車一族了,房車界也開始抱怨:怎麼到處都是抵制或者難題,房車該停哪裡?

房車旅行劃算嗎(房車窮遊為啥不受待見)5

那麼房車真的舒服,好玩嗎?

有些自媒體人為了流量,還會編造一些故事或段子,他們的生活完全是表演性質的,其實無論是房車還是床車,條件再好也不如就近找個酒店,畢竟房車不隔音、冬冷夏熱、還有蚊蟲,而吃的方面,為什麼要自己做飯吃,周圍又不是找不到飯店或者餐飲,既然旅行了那何必不品嘗一下各地美食,體驗一下當地風俗習慣,自己做的再好吃,家裡還吃不夠嗎?

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有些人外出走了很遠,不僅不住宿,也不在外面吃,隻是每天換個地方睡覺,換個地方起鍋燒油,這樣與當地不交流、不接觸的自閉式旅行有何意義?其實也是某種意義上流浪性質的窮遊啊!

我倒是不反對窮遊,想怎麼遊是自己的選擇,也沒有必要對别人說三道四,隻是想大家不要被一些人帶偏了,真正的房車旅行不是這樣的,外出是享受,而不是為了單純的受罪(或者遭罪),有好的住宿就不要住房車,有方便的飲食,就沒有必要自己做飯吃,畢竟在外面的機會難得,有限的時間為何不用在觀賞風景、交往人群、了解當地風土人情與深層次的發現和挖掘上呢?

房車旅行劃算嗎(房車窮遊為啥不受待見)7

我在2019年曾有114天連續的自駕遊,總行程2.7萬公裡。出發前我也是因為看了很多人遊記,也學着改制了座駕(我是比較大的越野車),也做了一個“很舒服”的床,也買了移動的冰箱,帶着電飯鍋(還好沒有帶炒菜的家夥),也想途中住房車,自己煮飯吃。

房車旅行劃算嗎(房車窮遊為啥不受待見)8

結果一趟下來,我隻有四次因為沒有找到住宿地方住在車裡,自己隻是做了五頓飯吃,其餘都是住酒店客棧,街邊吃小餐店。主要是車裡住實在是休息不好,冷熱不說,外面有一點動靜就會醒,而住客棧就是條件再差(我會使用自己帶的被褥),也能安然入睡。而吃就更不要說,自己哪有時間買菜做飯,各地都有特色小吃,我幹嘛不嘗一下。

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另外多說一句,現在各地的旅遊條件都很好,酒店客棧遍及,如果不是旺季,很少有住不到,或者價格超貴的,基本都是能接受的價格,除非我們去沒有人煙的地方,如果遊走在城鎮或景區的邊緣,吃住是不困難的。

所以我們外出自駕旅行,無論是房車還是床車,出發前一定要考慮好,你是想怎麼玩,千萬别被那些旅行博主帶偏了,他們的生活不一定适應你,他們的窮遊是“工作遊”,而你的旅行是生活享受遊,省錢不是目的,花錢的樂趣與省錢的算計,是因為出發點的不同。

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一趟旅行下來,沾沾自喜的不是省了多少錢,而是增長了見識,開了眼界,品嘗了各地美食。

房車為什麼越來越不受待見?一些地方被驅趕,是因為不消費嗎?

最近一再看到有房車的車主抱怨:很多地方房車不讓停,有的公用停車場限高了,房車開不進去;有的停車場可以停,但是車裡不能住人;還有的停車場對房車要收費,而且很高;在海南某地還将房車驅離到偏僻地方,沒有配套設施,環境非常不好?

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這又是為什麼呢、是因為YQ不好管理嗎?還是現在政策變啦,不在歡迎房車旅遊?有人說房車到了一個地方,占用了很多資源,但是卻不消費,對當地經濟促進不大,一旦多了,也會影響當地環境,帶來諸多不便。

其實房車現在越來愈多,但房車人的素質提高不大(或者不太懂房車規矩),造成了一些負面的影響或認知下降。我說說看到的幾種現象:

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1、是去年春節我在雲南看到某景區的免費停車場,停留了十幾輛房車,其中大部分都是停留一個星期或者半個月(在此過年),他們占住了停車場的一半以上,每天還要占用其他公共用地喝茶、聊天、做飯、直播,這樣降低了停車場的利用率,引起當地人的不滿,而周圍的村民也因為他們不住宿、不吃飯,而有怨言。

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2、去年夏天在泸沽湖看到湖邊有床車、房車停在湖邊起鍋燒油做飯,其實這種現象是當地絕對禁止的(如果被舉報抓到會被罰款1000元),這是他們的無知,不知道泸沽湖的環保規定和當地人對于這聖湖的敬畏與膜拜,不允許湖邊這樣亵渎行為。

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3、去年11月在海南,看到了很多的房車與床車“霸占”停車場與公共用地,不僅停車,還搭起了各種帳篷,車的周圍擺滿了各種用具,不僅養着狗狗,甚至種着花草,原來他們是來這裡過冬的,是要長期在這裡生活的。由于不注意公共衛生,垃圾到處亂丢,讓人反感。

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這樣的房車旅行明顯給當地帶來了壓力,是與當地人“争利”,能不引起反感嗎?

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