以下轉載自論壇網友的親身經曆：

今年9月俺和好友單車自駕珠峰大本營，這十天裡我和車友共同進藏，曆經千辛萬苦抵達珠峰大本營，并且安全返回家鄉——南京。我們兩人同車同行，穿318過109，曾經連續駕駛32小時車不停，淩晨2點冒着漫天風雪過唐古拉山口，五道梁，挑戰珠峰大本營72公裡搓闆路。。。。。路遇一段慘烈車禍，事故發生路段距離拉薩隻有短短的幾十公裡，司機和乘員即将抵達旅行的目的地，實在令人唏噓不已！

事故發生路段：國道318 甲瑪——日多段

事故發生時天氣：晴

事故描述：國道318 甲瑪——日多段，道路筆直，無彎道，路況良好，視野通透，兩車對撞，造成閣瑞斯商務車上乘員受傷，駕駛員受傷被卡在駕駛室内，途觀車上乘員無大礙。

車損情況：途觀前臉受損，機蓋變形，前檔開裂沒爆裂，A,B,C柱沒有變形，車門可正常開啟，氣囊正常打開，司機和乘員無礙。

金杯閣瑞斯商務車損失嚴重，車頭嚴重變形，發動機嚴重移位，前檔碎裂，A柱嚴重變形，司機被卡，乘員艙座椅移位變形，乘員受傷。

事故分析：由于國道318近拉薩路段路況良好，彎道不多，視野通透，司機思想容易麻痹，極易超速行駛，加上高原反應影響司機的駕駛，此路段為事故易發路段，該地區交警采取分路段領取限速條行駛，可是事故仍然時有發生！

事故總結：高原地帶行車，路況複雜，美景迷人，同時也醉人，高反也是影響駕駛的因素之一，隻有安全駕駛才是王道！

随時檢查車倆至關重要！

就是這輛出事的2012款風尚版途觀，它和我們同時離開山口，卻。。。。。。。

杯具就這樣無情的發生了。。。。。。此路段為過村路段。

機油和冷卻液以及零件撒落一地，途觀粗壯的前杠作用不小！

機艙蓋變形，前臉損毀，但是A,B,C柱沒有任何變形，前檔隻有裂紋，沒有爆裂！爆裂的前胎和粗壯的鋼制前杠。

雙氣囊正常打開

A,B,C柱沒有任何變形，四個車門可以正常開啟！途觀車上四名成員毛發無損

金杯閣瑞斯可沒有這麼幸運。。。。。。金杯閣瑞斯商務車幾近報廢，發動機移位，前擋爆裂，A柱嚴重變形，車頂錯位，司機被卡半小時，後被熱心車友營救出來！機艙損毀，前保險杠撕裂，A柱嚴重變形，側拉門掉落，幾乎無法辨認是啥品牌的車輛！金杯上乘員全部給120直接拉走。血的教訓，隻有安全駕駛才是王道！

姑且不論事故如何發生，單純從碰撞來看，車速肯定不低，神車真不是蓋的，不過還是要告誡一句：駕車需謹慎，生命不能兒戲啊。

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