24.6萬提了奔馳GLB，開了2個月，車主一肚子話要說！

在如今的國内汽車市場，說到豪華品牌，想必很多人想到的還是德系的BBA系列，畢竟随着咱們國人生活水平的逐漸提高，大家對于這些豪華車的需求也是愈來愈強烈了，正所謂是“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。因此在當下像奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級這些車型，已經在大街上随處可見了，其實這點咱們也可以從銷量數據上來證明，像奧迪品牌在今年的前7個月累計銷量達到336051台，而寶馬和奔馳同樣是不落下風，分别達到了343218台和323699台，值得注意的是，這還是在疫情的打擊之下得來的銷量數據。

那麼為何當下的豪華車有那麼火爆的市場表現呢？咱們國人的生活水平提高了這也是一個原因之一，當然，另一個主要原因也是在如今的市場上，豪華品牌的入門級車型其售價已經是在逐年的下探，如咱們今天的主角-奔馳GLB，一款上市不久的緊湊型SUV，而為了求量，這台車在終端售價已經從29.28萬跌至24.68萬，顯然，經過此舉之後該車的性價比馬上凸顯出來了，這對于預算不是很足但卻想入手一台豪華車的消費者而言，一拍即合，可見奔馳也有“價格屠夫”！從29.28萬跌至24.68萬，30天狂甩出5800台。

對于奔馳GLB這款車，或許很多網友認為該車最大的賣點就是它的品牌光環，畢竟其搭載的僅是一台三缸的1.3T發動機。其實不然，該車最大的賣點是它的乘坐空間，雖說其定位是一台緊湊型SUV，但卻有着7座的座椅布局，因為其長寬高分别達到了4638*1834*1687mm，軸距為2829mm，近2米9的軸距能夠為其帶來非常寬敞的乘坐空間，對于一般家庭而言，實用性是非常高的。

同時奔馳GLB在外觀顔值設計上也是相當不錯的，很有自己的個性在裡面，前臉采用的是分體橫幅式的進氣格栅，中間加入看兩條粗壯的橫幅式鍍鉻裝飾，中間鮮明的logo傲立其中，整體營造出來的視覺沖擊力還是相當強的。車身側面同樣設計得非常的漂亮，細膩而清晰的雙腰線貫穿整個車身，勾勒出整車非常時尚、運動的一面，

坐進車内，整體内飾布局還是很有時尚和科技氛圍在裡面的，尤其是中控台上的設計，更是讓人眼前一亮，上面搭載了一塊超大尺寸且集成液晶儀表盤和多媒體屏幕的液晶面闆，加上下方的三個如“炮筒”的空間出風口設計，整體營造出來的乘坐環境還是令人非常驚豔的，同時，新車在配置上還有着胎壓監測、自動泊車、主動刹車、定速巡航等主被動安全配置的加入，這點遠不是寶馬X1所能比得了的。

最後則是它的動力組成部分了，奔馳GLB全系搭載的是一台1.3T渦輪增壓發動機，并且還是滿足國六排放标準的，該引擎還分為高低兩種不同的功率，最大分别能夠爆出136和163匹馬力，峰值扭矩分别是200和250牛米，傳動系統與之匹配的是7速雙離合變速箱，這套動力組合帶來的輸出雖說談不上強悍，但要是滿足日常出行的話，也是非常方便的。

結語：總的來說，奔馳GLB雖說在動力組成上并沒有很強的競争力，但其在空間、駕乘舒适度、燃油性、配置以及性價比等方面的表現還是可圈可點的，尤其是它的優惠幅度，很是令人動心，那麼對于該車，朋友們覺得怎樣呢？

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