前幾天我的小姨子準備買一台保時捷，大家都知道保時捷的選裝可是出了名的貴；小姨子又是個路癡，出門離不了導航，誰知道60萬的跑車連導航都沒有，選裝還要加2.61萬元！

保時捷跑車都買了，她是缺那2萬多的人嗎？

“是的”

所以基于我對她的了解

直接給出了最有性價比的選擇……3700元選個Carplay！

2019年6月3日（美國時間）蘋果在全球開發者大會（WWDC）上發布了iOS、MacOS、WatchOS以及PadOS四款系統，其中與我們日常生活最息息相關的就是全新的iOS13系統。

新的iOS13兩項最大的改變就是暗黑模式以及Carplay升級與改版，其他的細節我們交給那些科技媒體，接下來我們主談Carplay的改進。

Carplay在日常應用主要體現在多個方面，包含：導航、Siri語音控制、音樂、播報短信、電話等，基本可以實現目前智能車機的大部分功能。

目前iOS13處于測試階段，我也是冒着變磚/卡頓/Bug滿天飛的風險給大家來體驗新的Carplay系統，正式版應該在今年9月發布。

全新的iOS13的Carplay在主界面上變化不大，除細節UI圖标等調整外，同手機一樣也增加了常規/黑暗兩種模式，在設置界面中可以調整為自動或者永久黑暗模式。

增加Dashboard（儀表闆）

在iOS12内置的Carplay中車輛隻能選擇單一功能界面，例：導航即導航、音樂即音樂，全新的iOS13将地圖、常用地點/路徑導航、音樂、日曆都可以整合到主頁一個頁面，直觀感和可操作便利性都更強。

導航界面

整體沒有大變化，信息顯示也較為全面抵達時間、所需用時、剩餘公裡數以及路徑引導。

除此之外，在一些複雜路況或者需要進入主/輔路時還增加了模拟實景圖像，引導能力更強。（自帶地圖）并且路徑導航模塊中也能整合模拟實景。

音樂界面

基本無變化，這裡用第三方QQ音樂展示，可顯示包括音樂名稱、歌手、歌詞以及歌手照片等等。

最有意思的是更新完iOS 13之後，手機和車載屏幕之間可以實現獨立操作，互不幹涉。

新增日曆功能，與手機上的日曆類似，可以顯示當前的前後各1天的日程安排，可以理解為一個提醒功能，不用單獨再看手機。

總的來說測試版的iOS13并不值得升級，存在發熱以及各種Bug的現象，例：王者榮耀、抖音閃退，微信小視頻無法拍攝等等現象，所以我并不建議兄弟們升級iOS13測試版，等到正式版推送的時候再更新也不遲；如果着急體驗的話，可以用在非主力手機上。

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