[搜狐汽車導購]時隔三年，千呼萬喚的全新福克斯終于上市了。此次上市的福克斯依舊有兩廂和三廂版本，分别有1.0L、1.5L和1.6L三種排量，共計16款車型。價格區間在11.38-16.58萬元之間。

對福克斯觀望已久的消費者是否已經迫不及待想要知道在衆多的車款中，哪幾款才是性價比最高、最适合自己的車型呢？今天就跟随編輯來總結下全新福克斯的到底哪款值得買！在選擇車型之前，先來看下2015款福克斯的基本信息。

排量

車款名稱

兩廂版本售價

三廂版本售價

1.0L GTDi

手動超能風尚型

12.88

12.88

自動超能風尚型

13.98

13.98

1.5L GTDi

自動精英型

14.98

14.98

自動運動型

16.58

-

自動旗艦型

1.6L

手動舒适型

11.38

11.38

自動舒适型

12.48

12.48

手動風尚型

12.58

12.58

自動風尚型

13.68

13.68

一款車賣的好不好，常常與外觀有着分不開的關系，畢竟大多數人都逃不過外貌協會的怪圈。福克斯也是一樣，此次中期改款的福克斯，在外觀方面也有不少的改進。尤其是統一了福特家族式的馬丁臉，使得福特家族的車型更加整齊劃一。

但是僅憑外觀俘獲消費者的心，還是有些片面，再來看下全新福克斯在内飾做工、豐富配置方面的變化。

僅憑全新換代的外觀和豐富的配置可能說服力還遠遠不夠，來看下全新福克斯動力方面的表現。文章提到的是1.5L EcoBoost GTDi渦輪增壓發動機，最大功率133kw/6000rpm，峰值扭矩達到240Nm/1750-4500rpm。傳動部分搭配SelectShift 6速手自一體變速箱。換擋杆并未配備傳統的手動模式擋位，取而代之的是方向盤後面的換擋撥片，帶來更多的駕駛樂趣。

簡單回顧了全新福克斯的基本信息後，讓我們從價格和配置方面來分析一下這16款車型到底哪款值得買。

文本導航

第1頁:2015款全新福克斯基本信息第2頁:1.0L動力總成購車手冊

第3頁:1.5L動力總成購車手冊第4頁:1.6L動力總成購車手冊

下面就讓我們從1.0L排量的福克斯車型說起，此次上市的1.0L發動機是第四代福克斯新增的動力總成。這款1.0升EcoBoost®GTDi汽油直噴渦輪增壓發動機與6速手自一體變速器匹配，綜合工況油耗僅為5.6升/百公裡，配合手動變速箱更可低至5.2升/百公裡。别看排量小，動力輸出卻毫無示弱，其擁有92千瓦/6000轉的最大功率和170牛•米/1500-4500轉的最大扭矩。

了解發動機參數後，再從配置方面入手。1.0L車型共有4款車型，分為兩廂版本手動、自動和三廂版本手動、自動。從售價來看，手動版本和自動版本分别是12.88萬元和13.98萬元，起步價格在同級别車型中還算厚道(下文會有對比表格)，同時豐富的配置也使人多增了一份好感。1.0L車型标準配置還是比較豐富的，諸如頭部氣囊、上坡輔助以及倒車雷達和真皮座椅都成了标配。然而差價1.1萬元唯一的差别就在于變速箱以及發動機啟停技術上。

配置

手動超能風尚型(兩廂/三廂)

自動超能風尚型(兩廂/三廂)

變速箱類型

5檔手動

6檔手自一體

主/副駕駛座安全氣囊

●

●

前/後排側氣囊

前/後排頭部氣囊(氣簾)

ABS防抱死

制動力分配(EBD/CBC)

刹車輔助(EBA/BAS/BA)

牽引力控制(ASR/TCS/TRC)

車身穩定控制(ESC/ESP/DSC)

上坡輔助

前/後駐車雷達

真皮/仿皮座椅

自動空調

發動機啟停技術

●

剛才提到福克斯1.0L的競争力，編輯整理了同級車型排量和售價區間信息。雖然福克斯125匹最大馬力在同級别車型中并不占絕對優勢，但是如若和12.88萬元的入門價格綜合起來，競争力還是堅不可摧的。

車型

發動機最大馬力

售價區間(萬元)

福克斯(兩廂/三廂)

1.0T

125

12.88-13.98

大衆高爾夫

1.2T

110

15.08

别克英朗(三廂)

1.4T

144

14.09-15.99

大衆速騰

1.4T

131

14.78-17.08

編輯點評：如果不是必須選擇自動擋車型，入門車型手動超能風尚型為最佳選擇。跟競品車型比較，是要證明福克斯的1.0L EcoBoost®GTDi發動機在同級車中的表現。最後來分析下1.0L車型中到底哪款車型性價比最高。前面已經提到，手動和自動版本車型相差1.1萬元，其中隻有發動機啟停技術一項差别，這就要看您的購車需求了。如若您不是非要選擇自動擋，編輯認為12.88萬元的手動擋1.0T渦輪增壓小車還是非常實惠的。兩廂和三廂版本的配置也是完全相同的，隻不過有雨刷的差别。主推運動風格的福克斯車型在編輯看來還是兩廂比較耐看，如若選擇三廂版本，還是比較适合家用。

此次全新福克斯引入的兩款EcoBoost®GTDi汽油直噴渦輪增壓發動機，除了1.0L排量就是将要介紹的1.5L排量車型。這款1.5LEcoBoost®GTDi汽油直噴渦輪增壓發動機最大功率和扭矩分别達到133千瓦/6000轉和240牛·米/1750-4500轉，匹敵2.4升自然吸氣發動機，并實現低至6.3升/百公裡的綜合工況油耗。

相比1.0L車型來說，1.5L的價格自然要高些，同時也是2015款全新福克斯價格最貴的車型。價格區間鎖定在14.98-16.58萬元之間。同樣也是分别兩廂和三廂版本，均為6檔手自一體變速箱。編輯仔細區分了一下1.5L車型的配置，除了配備1.0L車型的标配外，還會有哪些不同？下面就一起來看下1.6萬元的差價到底有哪些不同。

自動精英型(兩廂)

自動運動型(兩廂)

自動精英型(三廂)

自動旗艦型(三廂)

胎壓監測

○

運動套件

方向盤換擋

定速巡航

前後倒車雷達

前-/後●

前○/後●

前-/後●

前●/後●

倒車影像

主副駕電動調節

主●/副-

GPS導航

氙氣大燈

日間行車燈

自動頭燈

轉向輔助

大燈清洗

感應雨刷

自動泊車

并線輔助

車道偏離預警

主動安全系統

與其他排量不同的是，1.5L排量均是自動擋車型，兩廂版本的高配型稱為自動運動型，而三廂版本的高配型則稱之為自動旗艦型。最讓編輯百思不得其解的是兩款高配車型的售價相同，都是16.58萬元，但是三廂版本車型(旗艦型)卻比兩廂版本的配置高出一些，差異主要表現在前/後倒車雷達、主駕駛座椅電動調節、自動泊車輔助、主動安全系統配置上。

如果非要得出一種結論，是否福克斯三廂版旨在打造一款集豪華和動力為一體的緊湊級别車型呢？客觀的講，一款售價接近17萬元的緊湊級别車型正處在中型車入門價格臨界點，是否真的有十足的競争力，這是一個值得深思的問題。但是好在這款旗艦車型跟中級車還有大概1萬元的距離，處在戀人未滿的狀态，到底怎樣選擇，還要給留消費者。

說完了高配車型，再來看下14.98萬元的低配車型。在這個價位的三廂版本和兩廂版本配置基本相同，但是有大量的選裝配置在其中，不免有些讓人覺得失望。高低配置車型價位相差1.6萬，定速巡航、方向盤換擋、GPS導航以及倒車影像等配置都要通過選裝的方式來獲取。

在1.5L車型這個價格區間，低配車型并沒有太多令人驚喜的地方，歸因于選配太多，如要擁有高配置相應的就要用16.58萬元來換取。轉換一種思維，讓我們來看下這款全新1.5L發動機在同級别甚至是中級車型中，到底處于什麼樣的位置？從表格中可以清晰的看到，1.5L福克斯發動機參數水平并不弱，而且價格跟同級車型競争來說也是比較低的。甚至在一些中級車中，各方面表現也并不差。

1.5T

别克威朗

1.5T

169

16.29-19.99

别克君威(中級車)

1.6T

184

18.99-20.99

邁銳寶(中級車)

18.19-21.59

編輯點評：如果預算足夠，推薦1.5L自動旗艦型(三廂)。推薦理由自不必多說，因為高低配車型差價在1.6萬元，低配車型好多配置都需要選裝，而高配車型中的三廂版本，同樣價位的基礎上配置要比兩廂版本豐富。兩者存在的差異就是三廂版本略顯家用，外部造型沒有兩廂版本的運動套件。但是在相同價位的基礎上，編輯還是建議喜歡三廂緊湊車型的消費者不妨用16.58萬元購置這台動力水平匹敵中級車，配置也相當豐富的1.5L旗艦型。

最後再來說下福克斯1.6L排量車型的性價比。1.6排量是福克斯最經典的發動機車型，在以往曆代福克斯車型中都有所應用，同時也是經典家用車的典範之作。此次上市的1.6L福克斯車型依舊分别兩廂和三廂版本，共計8個車款，售價區間在11.38-13.68萬元。其實在編輯看來，1.6L福克斯車型讓人糾結的地方不多，因為售價區間跨度不大，最重要的是您要明确自己選擇哪一類變速箱以及廂體形式，是5檔手動還是6檔雙離合還是兩廂車抑或是三廂。确定目标之後再來看下配置的性價比，因為兩廂和三廂車型的名稱是一緻的，對應的參數配置也相同，這裡就不在贅述兩廂還是三廂。

2015款福克斯1.6L配置差異對比(分為兩廂和三廂版本，共8款)

手動舒适

自動舒适

手動風尚

自動風尚

6檔雙離合

主/副駕安全氣囊

前/後排頭部氣囊

制動力分配

刹車輔助

牽引力控制

車身穩定控制

空調控制方式

手動

手動

自動

自動

電動天窗

真皮方向盤

多功能方向盤

行車電腦顯示屏

藍牙/車載電話

溫度分區控制

抛開廂體形式之後，現在隻剩下4款車型供選擇。其中分為手動舒适、自動舒适、手動風尚和自動風尚版本。這裡可以大緻總結為：舒适版本(不分手動還是自動)配置都是相同的，隻是手動和自動的版本相差1.1萬元。風尚版本的情況也是亦然，配置相同，相差也是1.1萬元。其中舒适型的自動擋車型與風尚型的手擋車型價格檔次拉得非常近，隻有1000元的差異。風尚版本與舒适版本整體上的配置差異還是蠻大的，主要體現在倒車雷達、真皮座椅、自動空調、自動天窗、真皮方向盤、多功能方向盤、行車電腦、藍牙、溫度分區控制等方面。

編輯總結：在1.6L配置比拼的環節，重在糾結于變速箱的選擇。福特巧妙地切換了手動與低價格、自動與高價格的關系。如若您在預算充足的情況下，都可以選擇風尚版本，畢竟這個版本的配置豐富。如若預算不夠，入門版本的11.38的手動擋價位也是非常吸引人的。總之，在1.6L售價區間内，價格浮動小，8款車型選擇的餘地也大。至于到底要選擇哪一種，還是适合自己的最關鍵。

縱觀2015全新福克斯的16款車型，總的來說驚喜還是有的。尤其是此次福特帶來的兩款EcoBoost®GTDi汽油直噴渦輪增壓發動機車型，無論是1.0L還是1.5L，在動力以及配置都給人以驚喜。1.6L排量中雖然不及前兩款帶來的驚喜大，但是作為家用車型，還算低廉的售價也是可以引起大多消費者的共鳴。編輯主推的是動力達到181匹的1.5L頂配旗艦車型，用16.58萬元的售價換取一個中級豪華車的配置以及動力水平，無疑都是非常令人興奮的。

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