對于拼車單,是接還是不接,不少網約車司機表示很矛盾。接吧,錢少事多,常常跑了個寂寞,不接吧,車多客少,挑三揀四沒飯吃。
在平台大力推廣拼車單之下,不少司機迫于生活壓力,最終還是打開了拼車功能。
9月份,滴滴還在部分城市上線了遠程拼車,将遠程特惠和遠程特快進行了整合,平台按照座位收費,一口價計費,多拼多得,沒拼到也有空座補貼。
最近,有車友爆料,滴滴将會對遠途拼車功能進行調整。
以後遠途平車單将暫時不能修改乘車人數,司機在成功接到遠途拼車單後,要及時聯系乘客确認人數,如果遇到不相符的情況,和乘客友好協商重新發單。
跑過遠途拼車的司機都知道,滴滴的遠途拼車訂單是按照人數收費,也就是說拼車的人越多,司機拿到的錢就越多。
而現在滴滴暫停了修改座位數的功能,那些專門接遠途拼車單的司機,以後就沒法通過修改乘客人數來收取更多的車費,平台也算是給漏洞打了補丁。
雖然平台表示遠途拼車是有保障的,會給司機提供遠距離接駕的補貼和空返補貼以及空座補貼,但是很多司機在實際使用後發現,雖然說是有補貼,但是接了這種訂單後,流水多了一點,但是司機實際上拿到的錢并沒有增加,甚至還可能會虧錢。
畢竟平台經常發出一些價格讓人看了無法理解的訂單,這也使得很多司機甯願空跑,也不願接遠程拼車單。
從這次平台透露的信息來看,産品功能即将調整,到底會如何調整,我們将會持續關注,想了解的可以關注公衆号網約車情報局。
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