說到汽油濾芯，顧名思義呢它主要的作用就是過濾汽油中的雜質，現在車上的汽油濾芯主要分為兩種，第一種是外置型，一般都裝在汽車的底盤下靠近油箱的位置，兩端分别是進油口和出油口，中間圓形的是濾芯，但也有部分車型的汽油濾芯是三個接口的，多出的這個接口是控制汽油壓力用的，如果壓力高于标準值，汽油就會從這個接口再重新流回到油箱，外置型的汽油濾芯外形基本上都差不多，有些可能長一點，有些可能粗一點，但都是大同小異。

這種外置的換起來也比較方便，兩邊這個油管一拔，然後拆掉固定顆螺絲呢就能換，費用方面需要看車型，像咱們15萬以内的普通家用轎車，換一次的價格呢，也就是幾十塊錢到100多塊錢不等，但如果是像奔馳、寶馬這種高端豪華車，如果是在4S店換，則可能要1000多塊錢，所以說這個價格方面要根據車型，或者是咱們去什麼地方換來決定，因為4S店的價格肯定要貴很多。

下面我們再來說一下第二種内置的汽油濾芯，這種濾芯它是和油泵裝在一起的，并且都安裝在油箱裡面，所以才稱作内置型汽油濾芯，大部分車型都是在這個後排座椅的下方，換的時候需要把後排座椅的坐墊給拆掉，也有少數車型設計的更加麻煩，需要把整個油箱給拆下來，但到這還不算完，還要繼續拆解油泵總成，才能單獨的更換汽油濾芯，可以說是特别的麻煩。

最近幾年像這種内置型的汽油濾芯，也有部分汽車廠家直接把濾芯和油泵集成在了一起，如果你想換，隻能把油泵總成給換掉，費用是特别多的，像咱們普通的家用車，換一個原廠的汽油泵總成，最少呢也需要1000左右，高端豪華車型更多，甚至需要三五千塊才行，所以說，這種内置的汽油濾芯換起來代價都比較大。

那這個汽油濾芯多少公裡換一次比較好呢？剛才大家也都知道了，汽油濾芯主要作用就是過濾汽油中的雜質，所以說不管是内置型還是外置型的，都不能按照公裡數來決定汽油濾芯需不需要換，主要還是看咱們平常加的油品質量來決定，如果說你經常加的汽油質量非常差，裡面的雜質非常的多，那麼很有可能跑1萬或者2萬公裡，這個汽油濾芯就會堵，堵塞嚴重了以後，就會導緻汽車動力下降，加油頓挫等一些問題，反之如果是你平常加的汽油質量非常好，那麼你跑10萬公裡，甚至20萬公裡，這個汽油濾芯都不會很髒，也就不需要換。

所以說汽油濾芯要多久換，主要就是看咱們加的油品質量怎麼樣，其實現在我們國家對汽油品質把控已經很嚴格了，我們平時不管是在中石化還是在民營企業，隻要是正規的加油站，它的汽油質量都非常好的，裡面的雜質也非常少。而且最近幾年修車也沒有見過，因為不換汽油濾芯而導緻的車輛故障，所以我個人建議大家，隻要咱們的車平常是在正規的加油站加油，那麼汽油濾芯是可以不用換的，特别是那種内置的汽油濾芯，更換起來費用特别貴暫且不說，主要害怕萬一換到一些副廠的，到時候可就得不償失了。如果是外置的汽油濾芯，因為價格比較便宜，為了去“心病”，那你可以考慮10萬公裡左右換一次，因為畢竟才幾十塊錢的東西，但也不需要換的太勤，那樣太浪費了沒這個必要。

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