雖然說文無第一，武無第二！但在汽車行業，既然在一個圈子裡“讨生活”，必然會龍争虎鬥，也會分個“頭名”。以日系A級插電SUV車型為例，我們就拿威蘭達高性能版和本田CR-V新能源版來比個一二出來。為啥非要拿這兩款對比？原因很簡單，第一，兩者都是日系，都有皮實耐用的口碑。第二，兩款價位大差不差，而頂配指導價同為29.98萬元。第三，兩款燃油、油電混動車型，都是合資品牌A級SUV最受歡迎的車型。因此，也把兩款車型的插電混動版拿出來，看看誰能勝出，從而讓大家選車時有個參考。#家用車配不配擁有樂趣#

威蘭達

威蘭達

首先，設計層面，兩家都有自己的粉絲群體。威蘭達設計更偏運動，尤其是高性能版在細節上做出運動風的優化。而本田CR-V是非常受歡迎的A級SUV車型，在中國市場銷售數代車型，獲得大量的粉絲。但從現款車型的設計看，更偏穩重的風格，更符合中年人的審美。

CRV

而内飾方面，威蘭達高性能版仍然是以簡潔風的運動感，作為内飾的主要風格。而中控設計層次分明，中控大屏、空調出風口和操作區，以及擋杆操作區的布局，較為常規。但中控皮質、座椅和門闆的皮質，都使用紅色縫線，來彰顯運動風。而本田CR-V新能源版的中控設計更居家，材料搭配和選用具有更強的豪華感。而中控大屏和空調操作區，以及按鍵式電子擋杆，均顯得更有科技感。

威蘭達

CRV

但是，科技感隻是“科技感”而已，具體的科技配置還需要仔細對比。首先，從兩款頂配車型的液晶屏幕的匹配開始，威蘭達高性能版采用了12.3英寸的液晶儀表盤，而本田CRV插電版則是7英寸。威蘭達高性能版中控彩色可觸控大屏為10.1英寸，而本田CRV同樣為7英寸。車機系統，衛星導航/導航路況信息、道路呼叫救援，兩家都有。而在語音識别控制系統方面，兩家在功能豐富度上，又分出了一二。威蘭達高性能版支持對多媒體、導航、電話進行語音控制，而本田CRV僅僅有電話一項。另外，威蘭達高性能版多出了車機支持OTA升級，多媒體接口也多了AUX和Type-C接口。

威蘭達

值得表揚的是，威蘭達高性能版尾箱擁有12V電源接口，還有一項黑科技需要重重提到，那就是威蘭達支持220V電源輸出，可以以1500w的容量對外輸出電能，在外出旅遊和郊遊時，可以使用車輛供電，燒個開水、用個電磁爐、電飯煲做個米飯等等，十分實用。而在最新智能科技，高級駕駛輔助方面，威蘭達高性能版擁有并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動刹車等等。而本田CRV多出了道路交通标識識别和疲勞駕駛提醒功能。另外，兩家全部配備了360度全景影像和倒車車側預警系統，以及全速自适應巡航系統。

CRV

威蘭達

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乘坐空間方面，由于兩款車型的車身尺寸實在相差不大，CR-V在車長多了接近3cm，并沒有在軸距上體現出來。相反，威蘭達高性能版卻在車輛軸距上多出3cm，再加上C它的二排座椅使用更顯運動、但稍微薄些的填充，因此，威蘭達的膝部空間更勝一籌，但區别也不是非常明顯。兩款車型，均采用了運動座椅，但威蘭達的運動座椅更符合大家對運動座椅的審美。而CRV的運動座椅，隻是在本田旗下常規座椅稍做調整。因此，威蘭達的前排座椅擁有更好的側面支撐性，尤其是肩部有加寬處理，讓肩部也有更好的依靠。而CR-V的坐墊厚度更厚實，偏舒适些，兩者的座椅風格還是有所不同的。值得一提的是，CRV的二排腳部正中的位置，它鼓起的包更小，也更平整，二排中間坐人時，腳部會更輕松點。

威蘭達

動力方面，其實不用分析，僅僅從零百加速就能看出，威蘭達高性能版會全面勝出。威蘭達高性能版零百加速僅需5.92秒，而本田CRV插電混動版的官方零百加速需要10.3秒。其實，從兩款車型的動力匹配情況，也可以看到明顯的端倪。具體來說，威蘭達高性能版搭載的是132kw的2.5L自吸發動機，并且提供四驅版本。其中前軸是134kw、扭矩270N.m的效率更高的永磁同步電機，而後軸是40kw、扭矩121N.m的永磁同步電機，并用兩台電機構建出反應更迅捷的E-FOUR電子四驅系統。而PHEV車型可油可電，可以僅僅純電驅動車輛行駛近百公裡。而綜合油耗低至1.1L，成就1152km長續航，實在給力。

CRV

而CR-V插電混動版采用了2.0L自吸發動機，無論從排量和發動機的功率、扭矩，和威蘭達高性能版的2.5L自吸發動機有明顯差距。另外，CR-V插電混動版僅僅提供前驅車型，雖然前軸電機為135kw，比威蘭達高性能版多了1kw，扭矩多了45N.m，但是，它比威蘭達高性能版少了一個後軸電機。因此，本田CR-V高性能版和威蘭達高性能版相比，不僅僅無法維持四輪驅動結構。而且，由于少了一個後軸電機，因此，兩款零百加速表現相差巨大也是非常正常的。

威蘭達

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辣撩車有話說：俗話說，“不比不知道，一比吓一跳”。本田CR-V高性能版其實也是市場上，也是非常受歡迎的插電混動車型。但是，從性能上講和威蘭達高性能版的差距明顯，可以體現在零百加速性能、是否搭配四驅方面。而威蘭達高性能版的E-FOUR電子四驅系統，不僅僅比機械四驅結構，擁有更好的可控性，四驅系統反應也是更加迅捷，在高速操控性方面有更好的表現，也讓大家了解到，家用SUV，也擁有駕駛樂趣，也配有駕駛樂趣！另外，威蘭達高性能版的四驅系統，讓它在非鋪裝路況下，也擁有一定的越野能力。另外，科技配置上，威蘭達高性能版在内飾科技氛圍方面，看起來和本田CR-V有一定的差距。但是，從實際科技配置上看，威蘭達高性能版卻擁有一定的優勢。因此，從兩者相同的售價看，威蘭達高性能版的勝出，是沒有任何異議的！

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