汽車燒機油這種事情，相信不少人也聽說過，其實想要解決它并不太容易，因為這和制造工藝有很大的關系。當然也不是全部的汽車都是這樣，如果遇到的話，隻能自認倒黴。

浙江杭州的郦女士，2018年11月份的時候，在當地購買了一輛保時捷卡宴，總共花了90多萬塊錢。郦女士對這輛汽車還是非常看重的，基本上是每駕駛1萬公裡左右就保養一次。

而汽車出現的問題是在今年3月11号，距離上次保養剛過了6000多公裡的行駛裡程。然而汽車儀表盤上面卻顯示出了：機油油位過低，總計1.2升。這讓郦女士感到有些奇怪，前幾年駕駛的時候從來沒出現過這種事情，一時間讓他有些難以接受。

對于這個提示，4S店給郦女士的解釋是:汽車最多可以裝7.8升左右的機油，每消耗1.2升就會出現這個提示，并不是什麼嚴重的問題，之前沒發現可能是沒有注意到。

因為當時郦女士又延保了一年，所以在出現這個問題的時候，她的汽車還在質保過程中。出現這種問題之後，4S店就給他更換了一個機油濾清器。

發完濾清器之後，郦女士就把汽車給開走了，之後又開了3000多公裡，她發現儀表盤上的機油燈再次跳了出來，而且這次顯示少了1.23升。

這就有些不合理了，郦女士在上一次保養完汽車之後，是行駛了6000多公裡才看到這個油燈，而這一次才行駛了3000多公裡就又跳出來了。那豈不是說本來從6000公裡燒1升機油，變成了3000公裡燒一升機油了嗎？這讓郦女士有些害怕，她覺得這個燒機油的速度未免也有點太快了吧。

對于這種情況，4S店的負責人對記者解釋道，他們懷疑可能是上一次給李女士加機油加少了，也就是沒加滿。為了驗證是不是這個原因導緻的，4S店這一次又給郦女士的汽車加滿了機油。

并且4S店的負責人還給記者出示了保時捷卡宴的使用說明書，上面顯示每1000公裡最高機油消耗量為0.8升。之所以展示這個說明書，負責人是想說，就算3000公裡燒掉2.4升的機油也是沒有問題的，而郦女士的汽車隻燒了1升多，更是沒什麼毛病。

因為郦女士的4年質保馬上就要到期了，為了測試汽車到底有沒有問題，他們願意先替郦女士把剩下的2000公裡給跑完，如果測試出确實是有燒機油的現象，那麼他們會再跟廠家進行反映，尋找保修路徑。

對于這個要求，郦女士當然是不願意的，她說測試可以，但4S店必須再給她延保一年。但對于猴精的4S店來說，他們怎麼可能輕易答應這個條件呢？目前這件事情還在進一步協商當中，4S店的負責人還是希望能按照他提出的方案進行解決。

在剩下的2000公裡内，如果他們測試出汽車确實有問題，雙方在進行補償協商。

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