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汽車钣金噴漆疑難雜症案例

汽車 更新时间:2024-07-07 16:29:16

塗裝是現代的産品制造工藝中的一個重要環節。防鏽、防蝕塗裝質量是産品全面質量的重要方面之一。産品外觀質量不僅反映了産品防護、裝飾性能,而且也是構成産品價值的重要因素。對于塗裝廢氣,可采用适當的方法進行淨化處理。淨化方法有兩種,一種是回收廢氣中的有機溶劑,另一種是将廢氣中的有機溶劑分解成CO2和H2O。

汽車钣金噴漆疑難雜症案例(汽車維修店钣金噴塗噴漆廢氣處理工藝參考)1

汽車維修店钣金噴塗噴漆廢氣處理工藝參考:

汽車維修店在噴漆過程中,獨立在懸浮在廢氣中的油漆微粒,原材料異味、稀釋劑。噴漆廢氣成分:粉塵顆粒物以及揮發的三苯等有機廢氣。因此,需要進行噴漆有機廢氣處理。

我們粵盛湖遠的工程師根據客戶的實際情況和結合過往的同類型的案例,決定使用水噴淋 活性炭吸附脫附催化燃燒工藝進行處理。

汽車钣金噴漆疑難雜症案例(汽車維修店钣金噴塗噴漆廢氣處理工藝參考)2

活性炭吸附脫附催化燃燒設備工作原理:

噴漆産生的是大風量,低濃度的有機廢氣,活性炭吸附濃縮催化燃燒,主要是針對處理前大風量,低濃度的有機廢氣把它濃縮成小風量,高濃度的有機廢氣淨化後,通過80℃的熱空氣對吸附在活性炭表面的高濃度的有機廢氣進行高溫脫附,把脫附出來的高濃度的有機廢氣送達催化燃燒氧化爐進行285℃-400℃之間的高溫氧化形成二氧化碳和水達标排放。

汽車钣金噴漆疑難雜症案例(汽車維修店钣金噴塗噴漆廢氣處理工藝參考)3

我們專注于持續對印刷、噴塗、印染、電子、塑料、家具、煉油、橡膠、化工、造紙、皮革、農藥、制藥、食品加工、等惡臭氣體、工業廢氣的淨化處理等行業的問題進行深度解析。

您如果有關于廢氣處理方案或者設備上的問題,請可以點點關注并随時給我們留言哦。

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